Der Elektroautohersteller von Elon Musk „hat angeblich schrittweise und mit der Zeit immer präziser über seine Fortschritte gelogen“, sagte ein Bundesrichter
Ein Bundesrichter in Kalifornien erklärte am Mittwoch, dass Tesla $TSLA sich vor Gericht einem Kunden stellen müsse. Dieser hatte versucht, eine Sammelklage gegen das Unternehmen einzureichen, weil es angeblich über die autonomen Fahrfunktionen seiner Autos gelogen habe.
Bloomberg berichtet, dass Thomas LoSavio 2017 einen Tesla gekauft und 8.000 Dollar zusätzlich für die vollständig selbstfahrende Funktion (FSD) bezahlt hatte. Im Jahr davor prahlte Tesla-CEO Elon Musk damit, dass die Fahrzeuge seines Unternehmens bald in der Lage seien fahren selbst von New York nach Los Angeles ohne die Hilfe ihrer Fahrer. Aber dieses Versprechen rückte immer weiter in die Ferne.
„Tesla soll über einen langen Zeitraum hinweg systematisch Betrug begangen haben. LoSavio behauptet plausibel und mit ausreichenden Details, dass er sich vor dem Kauf seines Autos auf diese Angaben verlassen habe“, schrieb Richterin Rita F. Lin vom nördlichen Bezirk Kaliforniens in einem Urteilsspruch. Sie schilderte die Wendungen und Wendungen von Teslas FSD-Ansprüchen und schrieb:
Jedes Jahr nach dem Kauf durch LoSavio wiederholte Musk angeblich, dass Teslas Autos der Vollautomatisierung immer näher kämen und dass die Autos im nächsten Jahr – jedes „nächste“ Jahr – selbstfahren würden. Wie LoSavio während der Anhörung anmerkte, handelte es sich dabei nicht um bloße Aufzählungen. Mit jeder Wiederholung wurden Musks Aussagen spezifischer. Im April 2017 beispielsweise sagte Musk: k sollte sagen, dass Tesla-Besitzer in etwa zwei Jahren schlafen könnten, während ihre Autos fahren. Im folgenden Jahr behauptete Musk angeblich, dass Tesla im Jahr 2020 über eine Million Roboter-Taxis auf der Straße haben würde. Und im Januar 2021 sagte Musk angeblich, er sei „sehr zuversichtlich“, dass Tesla auf der Basis der technischen Roadmap und Beta-Iterationen noch im Jahr die Autonomie nach SAE-Level 5 erreichen würde.
Im Jahr 2018 starb ein Tesla-Besitzer, nachdem ihn die Autopilot-Funktion seines Autos in eine Autobahnleitplanke gefahren hatte. Das Unternehmen einigte sich mit dem Autobesitzer in einem Rechtsstreit, der sich aus diesem Vorfall ergab. erst letzten Monat. Als Musk einige Tage vor der Einigung sagte, dass das Unternehmen im August ein vollautonomes Taxi vorstellen würde, Analysten der Deutschen Bank sagten das „bedeutet keineswegs , dass die Technologie bereit ist.“ Tesla-Kunden, die FSD ausprobiert haben, nachdem das Unternehmen die normalerweise kostenpflichtige Funktion entwickelt hatte überall für eine kostenlose Testversion verfügbar sagen es hält sie gegen den Bordstein fahren. Letzte Woche tauchten Berichte auf, denn das Justizministerium prüfe die Verlautbarungen des Unternehmens zu FSD kommt einem Wertpapierbetrug gleich.
Als LoSavio die Klage ursprünglich im Jahr 2022 einreichte, schlossen sich ihm laut Gerichtsakten vier weitere Mitkläger an, die eine breitere Sammelklage erwarteten. Doch dann entschied ein früherer Richter in dem Fall, Haywood S. Gilliam Jr., im September, dass Teslas Schiedsvereinbarungen für Kunden sie mussten stattdessen Abhilfe unter Verwendung dieses Systems verfolgen. Er erlaubte LoSavio jedoch, seine Beschwerde zu ändern, und trotz der Proteste von Tesla im Januar, „LoSavios Fall auf letzter Leine ist und nicht weiter verfolgt werden sollte“, sagte Lin, könnte die Version der Klage, die auf seine geänderte Beschwerde beruht, weitergeführt werden.
„Tesla hat nicht immer wieder dieselbe Lüge erzählt, sondern angeblich schrittweise und mit zunehmender Genauigkeit über seine Fortschritte gelogen“, schrieb Lin. Die Tesla-Aktien fielen im Mittwochshandel um 2 %. Auf Jahressicht ist der Wert der Aktie um fast 30 % gesunken.
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