Wenn Sie gebeten würden, den Autohersteller zu nennen, der die schlimmste Woche erlebt, würden Sie dafür mehr als ein paar Sekunden, um Tesla zu rufen? Derzeit gibt es wenig Konkurrenz, da der strauchelnde Autobauer befasst sich mit verpfuschten Rückrufen, gemauerte Cybertrucks und sinkende Neuwagenzulassungen. Jetzt steht der Autohersteller vor Entlassungen: Tesla hat sein gesamtes Marketingteam nach nur einem Jahr im Betrieb entlassen.
Nachher Big Boss Elon Musk kündigte an letztes Jahr sagte Tesla werde „ein wenig Werbung ausprobieren und sehen, wie es läuft“, wurde nun das gesamte Growth Content Team des Unternehmens in den USA entlassen. Berichte Bloomberg. Der Umzug folgt ähnlichen Entlassungen im Designteam von Tesla und in den kalifornischen Werken. Wie Bloomberg berichtet:
In einem Post auf X als Reaktion auf Bloombergs Bericht schrieb Musk über die Arbeit des Content-Teams: „Die Anzeigen waren viel zu allgemein – sie hätten jedes beliebige Auto darstellen können.“
Die Kürzungen bedeuten einen Rückzug von Teslas ersten Werbeinitiativen. Der Autohersteller hatte lange auf Werbung im Fernsehen, Radio, in Printmedien oder im Internet verzichtet – und seine beeindruckende Marke größtenteils durch Mundpropaganda aufgebaut.
Investoren fordern Musk zunehmend auf, sich stärker auf das Marketing zu konzentrieren, da sich das weltweite Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe verlangsamt hat und mehr Wettbewerber in den Markt eingetreten sind. Teslas Einstieg in die Werbung fiel zudem weitgehend mit Musks Übernahme des Unternehmens zusammen, das früher als Twitter bekannt war. Die Social-Media-Plattform versuchte, einem starken Rückgang der Werbeeinnahmen Einhalt zu gebieten. Der Rückgang war auf das Unbehagen großer Marken hinsichtlich der Moderation von Inhalten und Musks eigene, manchmal umstrittene Posts zurückzuführen.
Nun hofft Tesla, neue Wege zur Gewinnung neuer Käufer in die Marke, die im Moment mit viel schlechter Presse zu überraschen ist. Das Unternehmen kämpft diese Woche gegen einen peinlicher Rückruf für sein Cybertruck-Flaggschiff nachdem sich die Gaspedale des fast sechsstellig teuren Trucks gelöst hatten. Das Unternehmen hat auch Pläne für ein günstigeres Modell auf Eis gelegt, das zögerliche Anwender von Elektrofahrzeugen zum Umstieg hätte locken können.
Eine Version dieses Artikels erschien zuerst in Jalopniks The Morning Shift..
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