Chinesische Verbraucher kaufen Tesla Model Y fast so schnell auf, wie Elon Musk sie herstellen kann.
Das Model Y, das vor kurzem als erstes Elektrofahrzeug den Titel des das meistverkaufte Auto der Welt, verkaufte im ersten Quartal 2023 in China 94.469 Einheiten, laut Daten von JATO, einem in London ansässigen Marktforschungsunternehmen, wie in einer Reuters-Bericht.
Model Y -Verkäufe erhöht um 26 % (Link auf Chinesisch) im Jahresvergleich in China und entsprechend 11 % des gesamten EV-Absatzes im ersten Quartal, wie aus von der China Passenger Car Association (CPAC) veröffentlichten Daten hervorgeht.
Musk, CEO von Tesla, der in Peking gelandet gestern (30. Mai), vorher in eine aggressive Preissenkungsstrategie um mit inländischen EV-Marken zu konkurrieren inklusive BYD, der größte Hersteller von Elektrofahrzeugen in China und wird unterstützt von Warren Buffet.
Doch nach mehreren Preissenkungen seit Anfang 2023 begann Tesla zu langsam nach Preise Backup Anfang dieses Monats wurden die Preiserhöhungen weltweit erhöht und die größten Anstiege fanden in China. Die Preiserhöhung könnte eine Möglichkeit sein, die Stärke der Verbrauchernachfrage zu testen.
Ein Standardmodell Y kostet derzeit 263.900 Yuan (37.127 US-Dollar), heißt es in der Tesla China Website, im Vergleich zu 259.900 Yuan (36.564 $) im Januar. Im Vergleich kostet der Wuling Honggquang Mini, der zweitbeste Verkaufsschlager ab 4.730 USD; mit einem Batterieabonnement sinkt der Preis sogar auf 2.850 $.
Diagramm: Das Tesla Model Y führte im ersten Quartal 2023 die EV-Verkäufe in China an
BYD schlägt Tesla immer noch bei den Gesamtverkäufen in China
Obwohl das Model Y die Beliebtheitscharts einzelner Modelle anführte, war Tesla im ersten Quartal nicht der Autohersteller mit den höchsten Verkaufszahlen in China. Es landete nicht einmal auf dem zweiten Platz.
Den ersten Platz belegte BYD, das verkauft 552.076 (pdf) Fahrzeuge, was einer Verkaufssteigerung von fast 93 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
Auf dem zweiten Platz landete FAW-Volkswagen mit 368.800 Verkäufen, und der chinesische Staatskonzern Chang’an Auto kam mit 302.900 Verkäufen auf den dritten Platz, wie aus den Daten der CPAC hervorgeht. von China Daily.
Tesla verkaufte im ersten Quartal in China 137.429 Einheiten aller Modelle, was einem 13 % Steigerung aus dem vierten Quartal des letzten Jahres.
Musk in China und Teslas Pläne zur Expansion in Shanghai
Während seiner Chinareise wird Musk wahrscheinlich einen Zwischenstopp in Shanghai einlegen, um Teslas Gigafabrik, dessen Produktion Ende 2019 aufnahm. Gemäß der Bedingungen des 50-jährigen Pachtvertrags des Autoherstellers mit der lokalen Regierung hängt viel von seinem Erfolg ab.
Ein SEC-Einreichung zeigt, dass Tesla für die Instandhaltung des Werks 14,08 Milliarden Yuan (1,98 Milliarden Dollar) an Investitionsausgaben aufwenden und bis Ende 2023 2,23 Milliarden Yuan (313 Millionen Dollar) an Steuereinnahmen erwirtschaften muss. Geht Tesla dies nicht , muss es das Land an den Staat zurückgeben.
Es scheint, dass Tesla diese Ziele erreichen wird, auch wenn das Unternehmen eine weitere Expansion in China plant. Im April berichtete die Nachrichtenagentur Xinhua gemeldet dass Tesla in Shanghai eine weitere Fabrik zur Herstellung seiner Megapack-Batterien bauen wird. Die Eröffnung dieser Fabrik, die einen Teil des Investitionsbedarfs decken wird, ist geplant Mitte 2024.
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