Tesla sagte, dass es plant , mit der Einführung neuer und günstigerer Elektroautos vor dem Zeitplan voranzugehen
Teslas Probleme beginnen 2024 sind viele und laufend — aber das bedeutet nicht , wertvollster Autohersteller der Welt stoppt. Die Tesla $TSLA-Aktie schoss am Dienstag im nachbörslichen Handel um bis 16% nach Das Elektrofahrzeug-Unternehmen von Elon Musk berichtete Quartalsergebnisse das zeigte einen Umsatzrückgang von 9% im Vergleich des Vorjahres –den größten Einbruch seit 2012.
Das in Austin, Texas ansässige Tesla führte für seine schwachen Ergebnisse „zahlreiche Herausforderungen“ zu , darunter Konflikt im Roten Meer, ein Brandanschlag auf seine Gigafactory in Berlin, Produktionskosten, und abnehmende Verbrauchernachfrage nach Elektrofahrzeugen.
Tesla verfehlte auch die Erwartungen der Wall Street, selbst nach eine brutale Phase, die Massenentlassungen und Preissenkungen beinhaltete. Der Hersteller von Elektrofahrzeugen meldete für das erste Quartal einen Umsatz von 21,3 Milliarden Dollar oder etwa 45 Cent pro Aktie. Analysten hatten einen Umsatz von 22,15 Milliarden Dollar oder etwa 51 Cent pro Aktie vorausgesagt.
Aber die Tesla-Aktie – die in diesem Jahr bisher um fast 42% gefallen ist und einer der schlechtesten Performer im S&P 500 Start 2024 – schoss dennoch stark nach Musks Versprechen, dass das Unternehmen Anfang nächsten Jahres mit der Produktion eines günstigeren neuen Elektrofahrzeugs beginnen würde. Bis zum mittleren Abend war die Aktie im nachbörslichen Handel immer noch um mehr als 11% im Zulauf.
„Wir haben unsere zukünftige Fahrzeugpalette aktualisiert, um die Markteinführung neuer Modelle vor unserem zuvor kommunizierten Produktionsstart in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 zu beschleunigen“, sagte Tesla. Musk legte während einer Telefonkonferenz einen ehrgeizigeren Zeitplan vor und teilte den Investoren mit, dass Tesla „eher Anfang 2025, wenn nicht sogar Ende dieses Jahres, damit rechnet.“
Tesla plane, die neuen Fahrzeuge erschwinglicher zu machen, sagte Musk und merkte an, dass die Produktion „nicht von einer Fabrik oder einer riesigen Produktionslinie abhängig“ sei.
„Es wird auf unseren bestehenden Produktionslinien viel effizienter hergestellt“, sagte Musk.
Billigere Elektrofahrzeuge könnten für Tesla auf lange Sicht teurer werden, und das Unternehmen denkt über die möglichen Folgen nach. „Dieses Update führt möglicherweise zu einer geringeren Kostensenkung als bisher erwartet, ermöglicht es uns jedoch, unsere Fahrzeugzahlen in unsicheren Zeiten auf eine investitionseffizientere Weise umsichtig zu steigern“, sagte Tesla.
Teslas Versuch, kostengünstigere Autos zu produzieren Elektrofahrzeuge können teilweise angetrieben werden durcheine Verlangsamung der globalen Nachfrage für Elektroautos, wie Verbraucher entscheiden sich für Hybride und günstigere Elektrofahrzeuge.
„Die weltweiten Verkäufe von Elektrofahrzeugen stehen weiterhin unter Druck, da viele Autohersteller Hybridfahrzeugen den Vorzug vor Elektrofahrzeugen geben“, sagte Tesla.
Die Gewinnmitteilung folgte eine schreckliche Woche für das Unternehmen gekennzeichnet durch Massenentlassungen. Das Unternehmen hat dieRücktritte von zwei Spitzenpolitikern, schwache Umsätze im ersten Quartal, und Strategieänderungen im Bereich für ein seit lang versprachlichtes bezahlbares Elektroauto – das Modell 2 – zugunsten eines selbstfahrendes Robotaxi.
Musk hat versucht, die Erzählung neu zu ändern, indem er früher am Dienstag mit X $TWTR prahlte als TeslaModell 3 ist „schneller als Porsche 911.”
Und Tesla sagte, das Unternehmen wolle weiterhin Geld in seine KI-Trainingsinfrastruktur, Ladenetze und neue Elektrofahrzeugflotten stecken.
Während der Telefonkonferenz des Unternehmens zu den Quartalsergebnissen deutete Musk an, dass das Unternehmen plant, sein Robotaxi im August vorzustellen. Musk sagte, das lange versprochene Robotaxi – das stößt weiterhin auf erhebliche Skepsis — könnte fast 50 Stunden betriebsfähig sein, ohne eine Ladepause zu erfordern.
Vaibhav Taneja, Teslas Finanzvorstand, sagte den Investoren während der Telefonkonferenz zu den Quartalsergebnissen: Reduzierung der Belegschaft um mehr als 10 % sollte zu jährlichen Einsparungen von mehr als einer Milliarde US-Dollar führen. Taneja verglich die Entlassungen mit dem Beschneiden eines Baumes.
„Jeder Baum, der wächst, muss beschnitten werden“, sagte Taneja. „Dies ist die Beschneidungsübung, und am Ende wird [Tesla] viel stärker und widerstandsfähiger sein, um mit der Zukunft fertig zu werden.“
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