Tesla (TSLA+7.98%) hat sein Auslieferungsziel für 2024 den aktuellen Verkaufszahlen entsprechend offiziell nicht erreicht. Daten vom Hersteller von Elektrofahrzeugen veröffentlicht.
Das in Austin, Texas, ansässige Unternehmen Tesla lieferte nach Angaben des Unternehmens zwischen Oktober und Dezember 495.570 Fahrzeuge aus, was einem Anstieg von etwa 2 % im Vergleich zu den 484.507 ausgelieferten Einheiten im vierten Quartal 2023 entspricht. Die Wall Street hatte mit Auslieferungen von etwa 507.000 Einheiten gerechnet.
Bis September hatte Tesla im Jahr 2024 mehr als 1,29 Millionen Fahrzeuge verkauft, was bedeutete, dass das Unternehmen zwischen Oktober und Dezember mehr als 516.000 Fahrzeuge verkaufen musste, um seinen bisherigen Verkaufsrekord von 1,8 Millionen Elektrofahrzeugen zu übertreffen. Präsentation zum dritten QuartalTesla rechnet für 2024 mit einem „leichten Umsatzwachstum“.
Allerdings konnte das Unternehmen im Jahr nur 1,78 Millionen Elektrofahrzeuge verkaufen. Obwohl das eine große Anzahl der verkauften Autos ist, fehlen immer mehr als 19.000 Auslieferungen.
Tesla verkaufte zwischen Oktober und Dezember 471.930 Kompaktwagen Model 3 und SUVs Model Y und machte damit den größten Anteil an seiner Auslieferungen aus. Das ist ein Anstieg im Vergleich zum Vorjahr, als Tesla 461.000 Autos auslieferte.
Tesla lieferte zudem 23.640 andere Elektrofahrzeuge aus; zu dieser Kategorie zählen die Verkäufe des Crossover-SUV Model X, der Limousine Model S und des Cybertruck, ein elektrischer Pickup, der letztes Jahr von Tesla zur Auslieferung freigegeben wurde. Im vierten Quartal 2023 wird Tesla verkauft 22.969 Fahrzeuge sind als „andere Modelle aufgeführt.“
Das Unternehmen hat im letzten Quartal 436.718 Einheiten des Model Y und des Model 3 sowie 22.727 Einheiten aller anderen Modelle hergestellt. Das entspricht 1,77 Millionen hergestellten Elektrofahrzeugen für das gesamte Jahr, ein Rückgang gegenüber 1,84 Millionen ein Jahr zuvor.
„Der Fehlschlag war so gering, dass er für die langfristige Investition keine Rolle spielt“, sagt Gene Munster von Deep Water Management. schrieb von Teslas Ergebnissen des vierten Quartals. Dan Ives von Wedbush Securities, ein weiterer Tesla-Bulle, sagte Tesla hat „respektable“ Auslieferungen erzielt und glaube dass das Unternehmen seinen Umsatz bis 2025 um 20 bis 30 Prozent steigern wird.
Nach Bekanntwerden der Neuigkeit fiel der Tesla-Aktienkurs um 6 % auf rund 379 USD je Aktie, womit der Kurs erstmals seit dem 10. Dezember unter 400 USD lag.
Neben Tesla meldeten am Donnerstag auch zahlreiche andere Unternehmen ihre Umsätze im vierten Quartal. Xpeng (XPEV+2.97%) lieferte im Quartal 91.507 Elektrofahrzeuge aus, was einer Steigerung von 52 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während der chinesische Automobilhersteller Nio (NIO+0.37%) lieferte 72.689 Elektrofahrzeuge aus, was einem Wachstum von 45 % und einem neuen Quartalsrekord für das Unternehmen entspricht.
BYD (BYDDF+0.85%), Teslas größter Konkurrent, sagte es verkauft 1,76 Millionen batteriebetriebene Elektrofahrzeuge und 4,27 Millionen Fahrzeuge mit alternativer Energie insgesamt für das Jahr. Das ist eine Verbesserung im Vergleich zum Vorjahr, jedoch keine Verbesserung, die es ermöglicht Tesla zu übertreffen kann.
Das Jahr 2025 ist offiziell da und für Tesla und andere Hersteller von Elektrofahrzeugen bedeutet dies, dass sie sich mit der Ankunft eines neuen Präsidenten in einem unsicheren Umfeld befinden. Dies dürfte sich jedoch für Tesla positiver auswirken als für seine Konkurrenten.
Der designierte Präsident Donald Trump ist CEO Elon Musk in den letzten Monaten näher gekommen, da dieser hart für seinen Wahlsieg gekämpft hat. Nun erwägt Trumps Team, Zurückrollen Tesla lehnt Regeln zur Meldung von Autounfällen ab und vereinfacht sie Vorschriften für autonome Fahrzeuge, und beendet die 7.500 USD Steuergutschriften für Verbraucher für Elektrofahrzeuge.
Seit Januar sind laut Energieministerium alle Ausstattungsvarianten der Modelle Model X, Y, 3 und Cybertruck für die Steuergutschrift qualifiziert. Musk hat jedoch erklärt, dass er sämtliche Steuergutschriften sowohl für Benzin- als auch für Elektroautos abschaffen möchte.
„Ich schätze, es würde gewisse Auswirkungen geben, aber ich denke, es wäre verheerend für unsere Konkurrenten und auch ein wenig für Tesla“, sagte Musk im Juli und fügte hinzu, dass Tesla davon langfristig wahrscheinlich profitieren würde.
Experten glauben, dass die Abschaffung der Steuergutschrift die Verkäufe von Elektrofahrzeugen drastisch reduzieren wird. Die künftige Nachfrage nach Elektrofahrzeugen könnte um 27 % sinken, University of California, Berkeley, Professor Joseph Shapiro sagte gegenüber Bloomberg News im November. Die jährlichen Neuzulassungen von Elektrofahrzeugen könnten um etwa 317.000 Fahrzeuge zurückgehen.
Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier