Nach einigen Jahren hat die Automobilindustrie endlich zusammengekommen sich auf das Automobil-Äquivalent zum USB zu vereinbaren: den nordamerikanischen Ladestandard. Im Wesentlich jeder fiel in die Reihe und einigte sich darauf, Tesla als Standard zu verwenden, da die Marke über ein beeindruckendes Netzwerk an Supercharger-Stationen verfügt. Während einige Marken den Standard bereits übernommen haben, müssen andere mit Verzögerungen rechnen, wie ein Bericht von ... PC Mag details.
Über Teslas Supercharger-StandortGM, Volvo und Polestar werden als die nächsten Automobilhersteller aufgeführt, die den Standard übernehmen werden. Auf der Website wird für die Einführung Frühjahr 2024 angegeben. Im Gespräch mit PC Mag sagte ein Polestar-Vertreter jedoch, der Zeitplan der Marke für die Einführung sei angepasst worden. Polestar plant, diesen Sommer zu NACS zu wechseln.
Auch der Zeitplan von GM scheint noch in der Schwebe zu sein. Ein Vertreter des Autoherstellers teilte PC Mag mit, dass NACS-Adapter bald auf den Markt kommen würden, nannte jedoch kein genaues Datum.
Sanaz Marbley, Direktorin für globale strategische Technologiekommunikation bei GM, sagte, die Adapter würden „später in diesem Jahr über unsere GM-Fahrzeugmarken-Apps erhältlich sein“, was darauf hindeutet, dass auch hier die Markteinführung im Frühjahr 2024 verpasst werden könnte. Später stellte sie klar, dass der Zeitplan immer noch Frühjahr 2024 sei. GM hat noch kein „konkretes Datum“ dafür, wann die Adapter herauskommen, aber bis zum offiziellen Sommer sind es noch etwa drei Wochen.
Wenn dieser Zeitplan eingehalten wird, sollten Tesla-Supercharger innerhalb der nächsten Wochen für Elektrofahrzeuge von GM geöffnet werden. Teslas jüngste Umstrukturierung und Massenentlassungen in seinem Supercharging-Team scheinen einige Autohersteller beunruhigt zu haben. Während George Bahadue, Senior Manager für Standortakquise und Geschäftsentwicklung für kommerzielles Laden bei Tesla PC Mag einen „alles ist in Ordnung“-Kommentar abgab und sagte, „es gibt noch viel Arbeit zu tun“, sagt GM , dass es die Situation beobachtet habe.
Diese Situation könnte sich jederzeit noch verschlimmern, wie sie es schon immer war. gemeldet dass Musk mehr Entlassungen wollte als ursprünglich geplant. Wenn Sie also kein Tesla-Elektrofahrzeug besitz haben, würde ich die Situation im Begriff behalten. Es könnte eine Weile dauern, bis Sie einen Supercharger nutzen können.
Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.
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