Der Toyota RAV4 EV mit Tesla-Antrieb ist extrem selten – und jemand verkauft einen

Der RAV4 EV der zweiten Generation hatte eine Reichweite von 166 Kilometern und ein Drehmoment von 450 Nm.

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2014 Toyota RAV4 EV elektrisch
Foto: Cars & Bids

Tesla hat letztes Jahr eine absolut riesige Anzahl an Model 3 und Model Y verkauft, was eine gute Nachricht für Tesla aber nicht gerade gute Neuigkeiten für Besitzer, die die Idee mögen, etwas zu fahren das nicht viele andere Menschen haben. Was wäre wenn wir Ihnen sagen würden, dass Sie immer immer ein Elektrofahrzeug mit Tesla-Antrieb fahren könnten, das bei gerade nicht so verbreitet sein wird wie ein Modell S, viel weniger ein Modell Y? Das klingt unglaublich, oder? Man muss einfach damit einverstanden sein, dass es auch so ist ein Toyota RAV4.

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Den meisten Menschen ist nicht einmal bewusst, dass Toyota verkauft hat eine elektrische Version des RAV4, und noch weniger wissen, dass es vom RAV4 EV tatsächlich eine zweite Generation gab, die einen von Tesla stammenden Antriebsstrang nutzte. Die Gesamtproduktion war allerdings auf wenige Tausend Exemplare begrenzt, daher ist es verständlich, dass die zweite Generation des RAV4 EV nicht besonders bekannt ist. Jetzt, da jemand … verkaufen ihren 31.000 Meilen langen 2014 Toyota RAV4 EV on Cars & Bids, Sie können tatsächlich ein dieser seltenen Elektrofahrzeuge mit Tesla-Antrieb besitzen.

Wenn Sie von einem modernen Tesla kommen, kann es etwas dauern, bis Sie sich an Ihr neues Elektrofahrzeug gewöhnt haben Beispielsweise ist die Reichweite des RAV4 EV ein wenig geringer als das, was selbst beim ersten Tesla Roadster geboten wurde, der mit einer Bauzeit auf den Markt kam Von der EPA geschätzte 103 Meilen. Sie fahren also nicht mit einer einzigen Ladung von Atlanta nach Charlotte, aber wer muss schon Charlotte besuchen? Um die Panthers spielenzusehen? Sie kamen letzte Saison 2-15. Bleiben einfach zuhause und zusehen,wie sie bequem verloren verlieren couch.

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Leistung ist auch nicht genau das, was viele Menschen von einem Tesla erwarten. Es kommt nur mit einem einzigen Motor, der die Leistung überträgt Die Vorderräder sind mit insgesamt 154 PS und einem Drehmoment von 273 Pfund-Fuß ausgestattet. Trotzdem ist er geräumig und praktisch Crossover, brauchen Sie also wirklich mehr Leistung? Natürlich nicht. Sportwagenbesitzer in den 70er- und frühen 80er-Jahren hätte getötet, um ein Drehmoment von 273 lb-ft zu erreichen

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Das Beste daran ist, dass dieses Elektrofahrzeug mit Tesla-Antrieb nicht annähernd so viel kosten sollte, wie Sie für ein gebrauchtes Model Y erwarten würden Es sind noch vier Tage bis zum Ende der Auktion, aber zumindest vorerst liegt das Gebot noch nicht bei 6.000 US-Dollar.

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Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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