Während einer Untersuchung zur Titan-U-Boot-Katastrophe sagte der Chefingenieur, er würde niemals an Bord des Raumschiffs gehen.
Wir waren alle gefesselt von der Suche nach ein U-Boot voller Millionäre, das verschwunden war beim Tauchen zum Wrack der Titanic letztes Jahr. Danach Nach einer umfangreichen Suche wurden die Überreste des U-Bootes gefunden verstreut auf dem Meeresboden und nun hat eine Untersuchung darüber ergeben, was schief gelaufen ist und ergab dass der Chefingenieur von OceanGate sagte, sie wäre nie in dem zum Untergang geweihten U-Boot mitgefahren.
Eine Untersuchung zur OceanGate-Katastrophe begann diese Woche nach der Implosion des Das U-Boot Titan tötete alle fünf Menschen an Bord. Während der Befragung im Verhör enthüllte Tony Nissen, ehemaliger technischer Leiter von OceanGate, dass er den Chefs der Firma gesagt hatte, er würde nie im Raumschiff mitfahren. Berichte Business Insider.
Nissen wurde während einer Anhörung zu der Katastrophe durch das Untersuchungsgremium der Küstenwache befragt. Während der Untersuchung teilte er dem Gremium mit, dass seine Beziehung zu OceanGate Chef Stockton Rush „verbittert“, als er verriet, dass er sich beim Steuern des U-Boots nicht wohlfühlen würde:
„Ich steige da nicht ein“, sagte Nissen, habe er Rush gesagt und fügte hinzu, dass er der Betriebsmannschaft des Schiffs nicht traue.
Und als er gefragt wurde, ob er sich „unter Druck gesetzt fühle, mit den Operationen zu beginnen“, antwortete Nissen: „100 %.“
Nissen sagte aus, er wurde im Juni 2019 gefeuert, weil er das Team davon abgehalten hatte, in diesem Jahr die Titanic zu sehen. Er sagte er sagte er sagte ihnen, „es funktionierte nicht so wie wir darüber dachten.“
Das Design des zum Untergang verurteilten U-Boots wurde fast sofort nach seinem Verschwinden am 18. Juni 2023 in Frage gestellt. Die Form und Konstruktion seines Rumpfes wurde von Tiefsee-U-Boot-Experten in Frage gestellt, die sagten, dass ihre Boote fast immer kugelförmig und größtenteils aus Metall seien, um die Kraft von Millionen Gallonen Meerwasser gleichmäßig zu verteilen. Im Gegensatz dazu war das Titan wurde aus einem Kohlefaserrohr hergestellt mit Titankappen an jedem Ende.
OceanGate hat zuvor behauptet, dass das Design seiner Raumfähre von hochrangigen Ingenieurorganisationen wie der NASA. Allerdings die Folgen des Verschwindens des Raumfahrzeugs Laut ABC stellte es her, dass das nicht ganz eingetroffen ist:
In einer Pressemitteilung aus dem Jahr 2022 wurde die Beschreibung der Beteiligung der NASA zurückgenommen und erklärt, dass ein Team von NASA-Ingenieuren während der gesamten Entwicklung und technischen Planung des Projekts lediglich beratend tätig war.
In einer Erklärung gegenüber ABC News bestätigte die NASA, dass sie im Rahmen einer Vereinbarung mit OceanGate hinsichtlich Material und Herstellung für das Tauchboot Titan beraten habe.
„Die NASA hat mit ihren Mitarbeitern oder Einrichtungen keine Tests und keine Fertigung durchgeführt, das wurde anderswo von OceanGate erledigt“, heißt es in der Erklärung.
Die Untersuchung der Implosion enthüllte auch die letzte Übertragung des zum Untergang verurteilten U-Boots, laut ABC-Nachrichten. Während das Boot auf die Tiefe des Meeresbodens abstieg, meldete die Besatzung des Raumschiffs über Funk zurück, „alles gut hier“, bevor das Unglück passierte:
In einer Höhe von etwa 2.274 Metern schickte der Titan der Animation zufolge die Nachricht „Alles gut hier“.
Die letzte Nachricht vom Tauchboot wurde aus ungefähr 3.341 Metern gesendet: „Habe zwei wts abgeworfen“, wobei laut der Küstenwache Abwurfgewichte verstanden wurden.
Nach Angaben der Küstenwache gingen in 3.346 Metern Tiefe sämtliche Kommunikations- und Verfolgungssignale vom Tauchboot zur Polar Prince verloren.
Nachdem die Kommunikation unterbrochen war, Titan-U-Boot wurde schließlich gefunden etwa 300 Meter vom Wrack der Titanic entfernt, das etwa 3,8 Kilometer unter der Meeresoberfläche liegt. Die Überreste des Bootes wurden später an die Oberfläche gebracht, damit die Ermittler herausfinden konnten, was mit dem U-Boot nicht genau schiefgelaufen war.
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