
In einer Nachricht, die erklärt das Chaos am Newark Liberty International Airport, United Airlines (UAL-0.79%) CEO Scott Kirby sagte Einige der Störungen waren darauf zurückzuführen, dass mehr als 20 % der Fluglotsen ihre Arbeit niederlegten.
Doch die National Air Traffic Controllers Association (NATCA), die Gewerkschaft der Fluglotsen, bestreitet diese Darstellung. „Die Lotsen haben nicht ‚ihre Arbeit niedergelegt‘, wie es in den Medien berichtet wurde“, erklärte die NATCA gegenüber Quartz.
Vielmehr nahmen die Arbeitnehmer Urlaub nach dem Federal Employees Compensation Act, nachdem sie „ein traumatisches Ereignis am Arbeitsplatz“ erlebt hatten.
Der Grund hierfür ist, dass die Fluglotsen in Bereich C des Philadelphia TRACON (PHL), die für die Trennung und Reihenfolge der Flugzeuge am und vom Flughafen Newark zuständig sind, am Montag, dem 28. April, „vorübergehend den Radarempfang und die Kommunikation mit den von ihnen kontrollierten Flugzeugen verloren haben und diese daher weder sehen noch hören noch mit ihnen sprechen konnten“, so die Gewerkschaft.
Verkehrsminister Sean Duffy sagte, die Fluglotsen hätten für etwa 30 Sekunden den Kontakt zu den Flugzeugen verloren. Anderen Medienberichten zufolge war dies der Fall. bis zu 90 Sekunden.
„Würden Flugzeuge abstürzen? Nein, sie haben Kommunikationsgeräte“, sagte er. gegenüber Fox News„Sie können den übrigen Flugverkehr sehen, wie GPS in den Flugzeugen. Aber es ist ein Zeichen dafür, dass wir ein schwaches System haben, das repariert werden muss.“
Duffy, ein ehemaliger republikanischer Kongressabgeordneter aus Wisconsin und von Trump ernannter Abgeordneter, machte den ehemaligen Präsidenten Joe Biden für die Technologieprobleme verantwortlich.
„Das hätte schon in der letzten Regierung behandelt werden müssen“, behauptete er. „Sie haben nichts getan.“
Die Federal Aviation Administration (FAA) erklärte, sie könne die Fluglotsen, die sich eine Auszeit genommen hätten, um sich vom Stress zu erholen, „nicht schnell ersetzen“. „Wir bilden weiterhin Fluglotsen aus, die letztendlich in diesem stark frequentierten Luftraum eingesetzt werden“, Es teilte Bloomberg mit„Wenn Personal- oder Ausrüstungsprobleme auftreten, gewährleistet die FAA die Sicherheit, indem sie die Ankunftsrate am Flughafen verringert.“
Am Dienstagmorgen war der Flughafen Newark noch immer von chronischen Verspätungen geplagt.
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