Geld, das über das Portal ausgezahlt wird, fließt direkt an die importierenden Unternehmen, ohne rechtliche Verpflichtung, es weiterzugeben. Separate Rechtsstreitigkeiten – Sammelklagen gegen Unternehmen in verschiedenen Branchen – laufen durch die Gerichte, um dies zu ändern. Lieferdienste wie FedEx $FDX nehmen eine andere Position in der Rückerstattungskette ein, da sie die Zölle direkt an den Endempfänger weitergaben, anstatt sie als Geschäftskosten zu übernehmen. FedEx hat öffentlich zugesagt, seine Rückerstattungen an diese Kunden weiterzugeben. Das Unternehmen erklärte in einer Stellungnahme: "Wir arbeiten mit unseren Kunden zusammen, da CBP mit der Bearbeitung von Rückerstattungen beginnt, und planen, am 20. April mit der Einreichung von Ansprüchen zu beginnen." Das Ausmaß der Unternehmensnachfrage nach Rückerstattungen spiegelt sich in den Gerichten wider: Laut der New York Times haben über 3.000 Unternehmen – darunter FedEx und Costco $COST – rechtliche Schritte gegen die Trump-Administration eingeleitet, um das zurückzufordern, was sie bezahlt haben, wobei einige Klagen dem Urteil des Obersten Gerichtshofs vom Februar vorausgehen.