Die Transportsicherheitsverwaltung testet neue selbstkontrollierende Kontrollspuren bei Harry Reid Internationaler Flughafen in LasVegas. Der neue Prozess verspricht den Passagieren kürzere Warteschlangen,ohne das mühsame Ausziehen von Schuhen und Oberbekleidung oder die Entfernung vonElektronikgeräten aus dem_Handgepäck. Während der reibungslosere Ablauf Das wird zwar begrüßt, wirft aber die Frage auf, ob sich die beiden vorangegangenen Jahrzehnte des Sicherheitstheaters überhaupt gelohnt haben.
Der sechsmonatige Test in Las Vegas ist nur für Flieger mit TSA PreCheck verfügbar, und Anweisungen sind derzeit nur auf Englisch, laut theAssociatedPress. Der Passagier wird von einem Bildschirm mit Anweisungen begrüßt, wie er selbstständig durch den Kontrollpunkt kommt. Er wird dorthin geleitet Sie legen ihre Sachen wie gewohnt in einen Mülleimer, aber das Inspektionssystem ist vollautomatisch. Die Rückgabe des Mülleimers ist mit einer ultravioletten Lampe ausgestattet Der Passagier wird dann in einen Ganzkörperscanner geleitet, um zwischen den Einsätzen alles hygienisch zu halten. Dort wird ihm in einem weiteren Video gezeigt, wie es geht zu posieren. Christina Peach, eine TSA-Zweigstellenleiterin, sagte der AP:
„Wirklich, eines der Hauptziele besteht hier darin, es Einzelpersonen zu ermöglichen, durch das System zu gelangen, ohne unbedingt direkt mit einem Menschen interagieren zu müssen Offizier und in ihrem eigenen Tempo. Es geht auch darum, sich nicht gehetzt zu fühlen.“
Das Ziel ist es Minimieren Sie den Umfang der Interaktion eine Person mit einem TSA-Beamten hätte, einschließlich der Anzahl der manuellen Durchsuchungen und Abtastungen . Normalerweise dauert ein Dutzend Die Beamten müssen zwei Kontrollspuren mit Personal besetzen. Die Selbstbedienungsspuren würden diese Zahl auf acht reduzieren. Die Behörde hat angegeben, dass Personal abgezogen wurde Von diesen Spuren aus würden sie größeren Aufgaben zugewiesen werden und ihre Jobs nicht verlieren. TSA-Angestellte, die zu den am schlechtesten bezahlten Bundesstrafverfolgungsbehörden gehören Agenten erhielten im Jahr 2023 ihre größte Gehaltserhöhung aller Zeiten, und die Agentur kämpft dafür 1,4 Milliarden US-Dollar im Bundeshaushalt um es abzudecken.
Während die TSA diesen Versuch als Prototyp anpreist, teilte Programmmanager John Fortune der AP mit, dass die in Vegas verwendeten Scanner ähnlich seien Für diejenigen, die bereits im Einsatz sind. Es fühlt sich an, als ob die TSA immer einen Tag zu spät und einen Dollar zu kurz kommt, zum Nachteil der Steuerzahler und Flugpassagiere. Es besteht die Notwendigkeit, einige Überprüfungsprozesse einzuhalten potenziell gefährliche Gegenstände aber vom Himmel, aber das aktuelle System scheint viel zu umständlich. Die TSA hofft,den Versuch auf andere Flughäfen in der auszudehnen Zukunft, und es kann nicht schnell genug passieren.
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