Die Lagerbestände der Händler sind so hoch wie seit vier Jahren nicht mehr, und einige Autohersteller haben große Probleme, ihre Autos loszuwerden.
Neuwagen-Händlerbestand Im Juni stieg erneut an, wo 2,96 Millionen Fahrzeuge einfach auf den Parkplätzen standen. Das entspricht einem Vorrat für ungefähr 76 Tage und ist ein Mehr als 2,89 Millionen Fahrzeuge im Vormonat. Es sind auch eine Million Fahrzeuge mehr als vor dem Datum. lag zum gleichen Zeitpunkt im letzten Jahr bei 1,95 Millionen.
Egal, wie man es dreht und wendet, das ist eine Menge Autos auf Händlerplätzen, aber es ist nicht beispiellos. Seit über vier JahrenHändlerbestand lag unter 3 Millionen Fahrzeugen, laut Automotive-Neuigkeiten. Das ist der Pandemie zu danken. Es sollte beachtet werden, dass die Auswirkungen in den Juni-Zahlen nicht berücksichtigt werden der CDK Händler Software ausfall hatte in der zweiten Monatshälfte auf den Markt gebracht.
Was die Lagerbestände betrifft, scheinen die asiatischen Autohersteller die geringsten Vorräte zu haben. AutoNews berichtet. Inzwischen Stellantis $STLA’ Marken haben die höchste Anzahl von Jeep und RAM beide haben auf den Händlerplätzen einen Vorrat an Fahrzeugen für fast fünf Monate. Wuff.
Das Angebot scheint zudem stark vom Preis des Fahrzeugs abhängig zu sein. AutoNews sagt, dass Fahrzeuge, die zwischen 20.000 und 30.000 US-Dollar kosten, einen 61-tägigen Vorrat haben. Gleichzeitig können Fahrzeuge, die zwischen 60.000 und 80.000 US-Dollar kosten, etwa 97 Tage auf einem Parkplatz stehen. Hier finden Sie weitere Informationen zu dem Angebotsüberschuss, mit dem Händler behaftet sind, von Automotive-Neuigkeiten:
Laut Automotive News Research & Data Center verzeichnete von den sieben Automobilherstellern, die ihre monatlichen Verkaufszahlen und Lagerbestände meldeten, im Juni nur Mazda North America einen Rückgang der Reichweite im Vergleich zum Vormonat. Toyota $TM Motor North America war der einzige Automobilhersteller unter den sieben, der einen Vorrat von weniger als einem Monat meldete.
Dem Rechenzentrum zufolge verfügten die sieben Automobilhersteller insgesamt über einen 36-tägigen Vorrat an Autos und einen 54-tägigen Vorrat an leichten Lastwagen. Beides ist ein deutlicher Anstieg gegenüber dem Vormonat.
Dieser größere Bestand ist wahrscheinlich der Grund für die Verbreitung von es werden derzeit viele Anreize für Neuwagen geschenkt. Sicher, die Zahlen sind noch nicht ganz auf dem Niveau von vor der Pandemie, aber kein Händler möchte auf so vielen unverkauften Autos sitzen bleiben.
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