Führungskräfte lobten frühere Kürzungen, die sich später im Jahr auszahlten
United Airlines (UAL) präsentierte seine Ergebnisse für das dritte Quartal Anfang dieser Woche wurde die Erwartung übertroffen und wurden sowohl beim Umsatz (14,8 Mrd. $) als auch beim Gewinn (1,3 Mrd. $) erwartet. Obwohl es der umsatzreichste September aller Zeiten war, führte die Fluggesellschaft ihr erfolgreiches Quartal auf die Vertriebsbemühungen zu führen.
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Sitze.„Die Inlandskapazität von United im Jahr 2024 wurde von der Erwartung geprägt, dass die Branche im vierten Quartal unrentable Kapazitäten ernsthaft abbauen würde“, sagte Chief Commercial Officer Andrew Nocella am Mittwoch bei der Telefonkonferenz des Unternehmens zu den Quartalsergebnissen. „Infolgedessen expandierte United in den ersten drei Quartalen des Jahres, als die Kapazitätsdynamik weniger günstig war, langsamer als die meisten anderen Unternehmen. Aber was wichtig ist: Unser Timing war richtig und wir haben unser Wachstum auf das Quartal verlagert, in dem die Branchenbedingungen am besten waren.“Anfang des Jahres begannen sich Führungskräfte der Fluglinienbranche Sorgen zu machen, dass sie Geld auf dem Tisch liegen lassen weil es zu viel „Kapazität“ oder zu viel zum Verkauf verfügbare Sitzplätze gab. Billigfluggesellschaften, die plötzlich konkurrieren müssen Da mehr Premium-Marken auf der Suche nach Marktanteilen sind besonders anfällig. Eine Kürzung dieser Kapazität würde daher dazu beitragen, den Druck auf die Ticketpreise nach oben zu treiben. (Dieser Effekt wird besonders ausgeprägt werden , wenn
die Ferienflugsaison
rollt herum.)
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