Ein neuer Laternenpfahl soll ein Ladegerät für Elektrofahrzeuge auf der Straße sein

Ein Startup namens Voltpost möchte Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf die Straße bringen, wo sie benötigt werden.

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Bild: Voltpost

Vielleicht der größte Hürde für die Einführung von Elektrofahrzeugen auf dem US-Markt ist derzeit ein Mangel an kompetenter Ladeinfrastruktur. Für diejenigen von uns, die über einen eigenen Garagenplatz verfügen, ist das Aufladen kaum ein Problem. Wir fahren hin, stecken es ein und müssen uns so gut wie nie darum kümmern. Der durchschnittliche amerikanische Fahrer im Arbeitsalltag für die Elektrofahrzeuge einen großen Vorteil wären werden vom Markt verdrängt, weil sie nicht die Möglichkeit, bequem über Nacht aufzuladen. Ein Startup namens Voltpost will Bringen Sie das Laden von Elektrofahrzeugen auf die Straße wo es benötigt wird.

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Die meisten Amerikaner unternehmen keine langen Autofahrten, daher ist der Bedarf an einer DC-Schnellladeinfrastruktur in Autobahnnähe für sie kein Problem. Die Vorstellung, ein- oder zweimal pro Woche zu einer Tankstelle zu fahren, um dort 45 Minuten oder so lang zu sitzen und zu tanken, ist abstoßend. Wenn Sie einfach auf der Straße vor Ihrer Lieblingsbar oder Ihrem Lieblingsrestaurant – oder am bequemsten vor Ihrer Wohnung – parken und zum Aufladen anschließen könnten, müssten Sie sich nie wieder Sorgen machen, ob Sie genug Energie für Ihre tägliche Fahrt haben.

Laternenpfähle gibt es bereits überall. Sie verfügen bereits über die nötige Verkabelung, um das Aufladen am Straßenrand zu ermöglichen, und zwar ohne große Kosten. Voltpost ist einer von vielen, die diese Idee aufgegriffen haben und mit dem Bau von Umrüstsätzen für Ladegeräte für Straßenlaternen begonnen haben.

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Diese Umrüstsätze sind, wenn Sie mich fragen, ziemlich genial. Das Voltpost-Gerät ist im Wesentlichen eine Abdeckung, die die unteren etwa 2,5 Meter der Säule umgibt. Es enthält alle notwendigen Teile, um zwei oder vier Elektrofahrzeuge (oder PHEVs) mit Standardgeschwindigkeit der Stufe 2 aufzuladen. Es wird Sie nicht in einer Stunde vollladen, aber ein Standard-Elektrofahrzeug sollte über Nacht vollständig aufgeladen werden können.

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Voltpost behauptet, ein neues Ladegerät in weniger als einer Stunde installieren zu können, was für eine schnelle und reibungslose bundesweite Verbreitung wichtig ist.

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Dies, oder etwas Ähnliches, könnte die Einführung von Elektrofahrzeugen in den USA wirklich vorantreiben. Konzentrieren Sie sich darauf, dem Durchschnittsbürger regelmäßiges und kostengünstiges Laden zu ermöglichen, statt sich auf die wohlhabende, technikinteressierte Elite zu konzentrieren, und Sie werden wirklich etwas in der Hand haben. Dies muss sofort an fast jeder Straßenlaterne im Land installiert werden.

Eine Version dieses Artikels erschien ursprünglich auf Jalopnik.

Dieser Inhalt wurde maschinell aus dem Originalmaterial übersetzt. Aufgrund der Nuancen der automatisierten Übersetzung können geringfügige Unterschiede bestehen. Für die Originalversion klicken Sie hier

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