Volvo-Autos ist von seinem Plan zurückgetreten, bis 2030 nur Elektrofahrzeuge zu verkaufen. Der Autobauer sagte am Mittwoch dass sie mit ihrer umweltbewusst Ziele, auch während führende Klimawissenschaftler sagen, sie erwarten eine globale Erwärmung wird internationale Ziele verfehlen.
Volvo, das zur in China ansässigen Geely Holding gehört, sagte, dass „die vollständige Elektrifizierung weiterhin eine zentrale Säule der Produktstrategie von Volvo Cars bleibt.“
„Volvo Cars wird seine Position als Branchenführer in Elektrifizierung„Es hat sich nun entschieden, seine Elektrifizierungsambitionen aufgrund der veränderten Marktbedingungen und Kundenanforderungen anzupassen“, teilte das Unternehmen mit.
Viele führende Automobilhersteller kündigten ehrgeizige Elektrifizierungszusagen an, während die Gesetzgeber durch Subventionen und drohende Verbote von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren auf eine Dekarbonisierung des Transportwesens drängten. Volvo hat jedoch nun schließt sich Mercedes-Benz und Ford an von ihren erklärten Zielen zurückzutreten, da Das Wachstum der Elektrofahrzeugverkäufe verlangsamt sich (weitgehend).
Volvo sagte, dass das Unternehmen hofft, seine Flotte bis 2030 zu mindest 90 Prozent elektrisch zu fahren, jedoch möglicherweise den Verkauf einer „begrenzten Anzahl von Mild-Hybrid-Modellen erlauben wird, falls es notwendig ist“.
Das Unternehmen hat derzeit fünf Elektroautos auf dem Markt und fünf weitere in der Entwicklung.
„Wir sind fest davon überzeugt, dass unsere Zukunft elektrisch ist“, sagte Jim Rowan, CEO von Volvo Cars, in einer Erklärung. „Ein Elektroauto bietet ein überlegenes Fahrerlebnis und erhöht die Möglichkeiten, fortschrittliche Technologien zu nutzen, die das allgemeine Kundenerlebnis verbessern. Es ist jedoch klar, dass der Übergang zur Elektrifizierung nicht linear verlaufen wird und dass Kunden und Märkte die Technologie mit unterschiedlicher Geschwindigkeit annehmen.“
Die Volvo-Aktie blieb von der Ankündigung weitgehend unberührt und verzeichnete bis Mittwochmorgen, 11:30 Uhr, einen Rückgang von 1 %.
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