Weitere selbstfahrende LKWs werden nächstes Jahr nach Texas kommen, da das kanadische Startup Waabi sich darauf vorbereitet, seine künstliche Intelligenz-betriebene Flotte auf der Straße.
Waabi ist einer von nur wenigen Handvoll Unternehmen für autonome Fahrzeuge die einen KI-orientierten Ansatz für selbstfahrende Fahrzeuge verfolgt haben und auf ein generatives KI-Modell vertrauen um Vorhersagen, wie sich Fahrzeuge bewegen. Wie Generatortools wie DALL-E von OpenAI verwendet Waabi die von Lidar gesammelten Daten, um eine Karte seiner Umgebung zu erstellen und diese Informationen anzureichern um vorherzusagen, wie sich Fahrzeuge in sehr naher Zukunft bewegen werden.
Anders als Konkurrenten wie Waymo oder Tesla verlässt sich Waabi nicht auf die zeit- und kostenintensive Methode, eine Fahrzeugflotte zu betreiben, die Daten sammelt, indem sie Millionen von Kilometern auf öffentlichen Straßen fährt. Vielmehr nutzt das Unternehmen eine Simulation – Waabi Welt — um Szenarien in großem Maßstab zu testen und Ergebnisse vorherzusagen. Das in Toronto ansässige Unternehmen sagt, sein KI-System sei zu einem „menschlichen Denken fähig, wodurch es es ermögliche , gängige Szenarien zu verallgemeinern.
„Wir haben alles, was wir brauchen – bahnbrechende Technologie, ein unglaubliches Team sowie wegweisende Partner und Investoren –, um 2025 vollständig fahrerlose autonome Lkw auf den Markt zu bringen“, sagte CEO und Gründerin Raquel Urtasun. „Das ist von monumentaler Bedeutung für die Branche und markiert wirklich den Beginn der nächsten KI-Grenze.“
Letzten Monat unterzeichnete Waabi einen Mehrjahresmietvertrag auf einem LKW-Terminal im texanischen Dallas County, das die Basis für seine Aktivitäten im Bundesstaat sein wird. Das Unternehmen betrat den Lone Star State erst im Jahr 2023 und unternahm im Rahmen seiner Partnerschaft mit Uber Freight Fahrten zwischen Dallas und Houston.
Urtasun sagte, der für 2025 geplante Start werde in Texas stattfinden, das sich dank seiner günstigen Regulierungspolitik zu einem beliebten Spielplatz für Start-ups im Bereich autonomer Fahrzeuge entwickelt hat. Seit November veranstaltet der Staat mindestens 15 Unternehmen in diesem Raum. Texas ist auch eine Partnerschaft mit Cavnue für die Erprobung des US- erster autonomer Güterverkehrskorridor auf einem Abschnitt des Texas State Highway 130 nördlich von Austin.
Waabi gab am Dienstag auch die Ergebnisse seiner Finanzierungsrunde der Serie B bekannt, in deren Rahmen 200 Millionen US-Dollar von einer Reihe erstklassiger Investoren wie Nvidia, Khosla Ventures, Uber und Ingka Investments von IKEA. Die neue Finanzierung soll in die Weiterentwicklung der Geschäftsaktivitäten von Waabi und den Ausbau der nordamerikanischen Teams fließen.
„Waabi entwickelt autonomes Lkw-Verkehrswesen, indem es hochmoderne generative KI auf die physische Welt anwendet“, Nvidia-CEO Jensen Huang sagte in einer Erklärung. „Ich freue mich , Raquels Vision durch unsere Investition in Waabi zu unterstützen, das auf NVIDIA-Technologie basiert ist.“
Obwohl Waabi in erster Linie ein Startup für autonome Lkw ist, hat Urtasun nicht vor, es dabei zu belassen. Die Frachtbranche sei ein großartiger Ausgangspunkt, erklärte Urtasun und verwies auf atemberaubende Fluktuationsraten unter LKW-Fahrern.
„Aber wir können noch viel mehr tun, und wir beabsichtigen, mehr zu tun“, sagte Urtasun. „Mit ‚mehr‘ meine ich Dinge wie humanoide [Roboter], Drohnen, möglicherweise Robotaxis und andere Dinge in der Zukunft. Es gibt nichts in dieser Technologie, das nur für Lastwagen bestimmt ist.“
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