Die autonome Fahrzeugabteilung von Google, Waymo, wird Daten auf Stadtstraßen sammeln, während sie künftige Robotaxi-Dienste im Nordosten der USA evaluiert.
Craig F. Walker/The Boston Globe via Getty Images
Waymo fährt wieder los, diesmal in den Nordosten. Das zu Google $GOOGL gehörende Unternehmen für selbstfahrende Autos startete am Montag zwei neue 'Roadtrips' nach Philadelphia und New York City und deutete damit an, dass es ein wachsendes Interesse daran hat, Robotaxis in einige der verkehrsreichsten Städte des Landes zu bringen.
Das bedeutet jedoch nicht unbedingt, dass Sie bald einen Waymo-Fahrt in Philly oder NYC bestellen können. Es ist wirklich nur der erste Schritt. Anfang dieses Jahres unternahm Waymo ähnliche Reisen in Städte wie Houston, Orlando, Las Vegas, San Diego und San Antonio. Das Unternehmen schickt in der Regel ein paar menschengetriebene Fahrzeuge mit seiner autonomen Technik los, um neue Straßen zu kartieren und Daten zu sammeln. Später testet es diese Autos im Selbstfahrermodus – immer noch mit jemandem am Steuer –, bevor Ingenieure all diese Informationen zurücknehmen, um die KI zu optimieren.
Manchmal führen diese Reisen zu echtem Service. Im Jahr 2023 besuchte Waymo Santa Monica im Rahmen seiner Expansion in Los Angeles, und jetzt können Sie eines seiner Robotaxis in LA von Santa Monica über Beverly Hills bis nach Hollywood fahren sehen.
In New York werden Waymos Autos vorerst im manuellen Modus bleiben, wobei menschliche Fahrer Routen von nördlich des Central Parks bis hinunter zur Battery sowie Teile von Downtown Brooklyn abdecken, laut TechCrunch. Sie kartieren auch Gebiete auf der anderen Seite des Flusses in Jersey City und Hoboken.
Waymo hat letzten Monat einen Antrag gestellt, um mit einem Sicherheitsfahrer seine selbstfahrenden Autos in NYC zu testen, aber es hat noch nicht grünes Licht bekommen.
Das ist auch nicht das erste Mal, dass Waymo in New York ist. Ende 2021 schickte es eine kleine Flotte, um Teile von Manhattan und New Jersey zu kartieren. Anfang dieses Jahres machte es einen Ausflug nach Buffalo, um zu sehen, wie seine Technologie mit Winterwetter umgeht.
Selbst wenn Waymo die Genehmigung erhält, das autonome Testen in der Stadt zu starten, wird es noch eine Weile dauern, bis man leere Robotaxis sieht. New York erlaubt keine komplett fahrerlosen Autos ohne einen menschlichen Fahrer vorne — etwas, das Waymo zu ändern hofft.
Für den Moment, Waymos Robotaxi-Dienste laufen in Atlanta, Austin, der Bay Area, Los Angeles und Phoenix, mit Plänen, später in diesem Jahr in Miami und 2026 in Washington D.C. zu starten.
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