Es sieht so aus, als ob die Partnerschaft zwischen Waymo und Uber $UBER abkühlt.
Die beiden Unternehmen finden unterschiedliche Partner für den Einsatz autonomer Fahrzeuge, was ihre Beziehung laut einem Analysten verschlechtert.

Robin Marchant/Getty Images for Uber and Waymo
Es sieht so aus, als ob die Partnerschaft zwischen Waymo und Uber $UBER abkühlt.
Da der Wettbewerb unter den Betreibern in den letzten Monaten intensiver geworden ist, haben die beiden Unternehmen unterschiedliche Partner für den Einsatz autonomer Fahrzeuge gefunden. Laut Analysten von WedBush könnten diese Schritte darauf hindeuten, dass sich die Beziehung zwischen Waymo und Uber verschlechtert.
Am 17. Juli kündigte Uber einen Deal mit Lucid $LCID an, um nächstes Jahr ein Robotaxi-Programm zu starten. Dann kündigte Waymo am Montag an, dass es nächstes Jahr einen Mitfahrdienst in Dallas im Rahmen einer neuen, mehrjährigen Partnerschaft mit Avis Budget Group starten wird.
„Aus unserer Sicht bestätigt die gestrige Nachricht weiter unsere Hypothese, dass der sich entwickelnde Ansatz von Uber zur Sicherung seines Wertversprechens wahrscheinlich seine Beziehung zu Waymo gefährden wird“, sagte die Analystennotiz von WedBush.
Uber hatte letztes Jahr angekündigt, dass es in Dallas mit Avride starten würde. Derzeit wickelt es jährlich 1,5 Millionen AV-Fahrten ab, einschließlich sowohl Passagier- als auch Lieferfahrten, nach der Zusammenarbeit mit 18 AV-Firmen. Das Ride-Hailing-Unternehmen hält Exklusivität über Waymos Vertrieb in Atlanta und Austin.
„Während Uber hervorragende Arbeit bei der Positionierung als Nutznießer der Waymo-Expansion geleistet hat, glauben wir, dass dieser wahrgenommene Vorteil sich umkehren könnte, sobald der Vertriebsbedarf für die ‚autonome Phase auf Rädern‘ der Entwicklung abgeschlossen ist“, sagten die WedBush-Analysten Scott Devitt und Matthew Weiss in einer Bemerkung an Investoren am Dienstag.
In San Francisco und Los Angeles sind Waymo-Fahrzeuge direkt über die Waymo-Plattform verfügbar. Analysten erwarten, dass das Unternehmen einen ähnlichen First-Party-Ansatz verfolgt, wenn es nächstes Jahr in Washington, D.C. und Miami startet. Waymo berichtet, wöchentlich etwa 250.000 bezahlte Robotaxi-Fahrten in Städten wie Phoenix, Austin, Los Angeles und San Francisco durchzuführen und kehrt diesen Sommer für weitere Tests nach Nashville zurück.
Die „Waymo on Uber“-Partnerschaft debütierte 2023 in Phoenix, Arizona, gefolgt von einer Erweiterung Anfang dieses Jahres nach Austin und Atlanta im Juni. Die Zusammenarbeit sollte das AV-Fahrtvolumen und die Sichtbarkeit sowohl für Uber als auch für Alphabet $GOOGL, Waymos Muttergesellschaft, steigern, während sie ihre selbstfahrenden Ambitionen ausbauen.
– Niamh Rowe hat zu diesem Artikel beigetragen.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.