Mit der Ausweitung auf Austin und Miami werden die Autos von Zoox in fünf US-Städten auf den Straßen unterwegs sein.
Das zu Amazon $AMZN gehörende Start-up Zoox, das sich mit der Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge beschäftigt, bereitet sich darauf vor, seine Autos auf den Straßen zweier neuer Städte zu testen. Dies ist bereits die dritte Expansion des Unternehmens in diesem Jahr.
Das Unternehmen teilte am Mittwoch mit, dass es „bald“ mit den Tests seiner autonomen Fahrzeuge (AVs) in Miami und Austin beginnen werde, wo die Autos der Konkurrenz bereits seit Monaten getestet werden. Damit testet Zoox seine Fahrzeuge in fünf Städten; derzeit sind seine Autos in San Francisco, Las Vegas und Seattle im Einsatz.
„Wir legen den Grundstein für unseren autonomen Ride-Hailing-Dienst in neuen Städten in den USA“, sagte Ron Thaniel, Senior Director für Politik und Regulierung bei Zoox, in einer Stellungnahme„Austin und Miami bieten wichtige Lernmöglichkeiten, die das kontinuierliche Wachstum und die Weiterentwicklung unserer Tests und Dienstleistungen unterstützen werden.“
Zoox strebt noch immer einen kommerziellen Start in Las Vegas und San Francisco an. Das Unternehmen prüft jedoch „mehrere Städte“ als Optionen für zusätzliche kommerzielle Angebote.
Jede Stadt bietet Zoox ihre eigenen wertvollen Erkenntnisse. Austins horizontale Ampeln, Bahnübergänge und „berühmte Gewitter“ können einzigartige Daten zum Trainieren der Software liefern, sagte Zoox. Miami bietet eine andere Herausforderung und Umgebung: Zooox verweist auf Ampeln, die diagonal über Kreuzungen hängen.
Zoox, das 2018 seine ersten Tests startete, muss gegenüber den in diesen Städten bereits etablierten Konkurrenten aufholen.
Austin hat bereits automatisierte Fahrzeuge von Googles Waymo und Volkswagen auf seinen Straßen. Cruise, ein Start-up im Besitz von General Motors $GM, betrieb AVs in Austin, bevor es den Betrieb im letzten Oktober nach einer Reihe von Vorfällen einstellte. Cruise begann am Montag mit testet seine Autos mit manuellen Fahrern in Houston.
Texas hat sich zu einem wichtigen Spielplatz für Startups im Bereich autonomer Fahrzeuge entwickelt und bietet mindestens 15 Unternehmen ab November. Texas ist auch eine Partnerschaft mit Cavnue für die Erprobung des US- erster autonomer Güterverkehrskorridorauf einem Abschnitt des Texas State Highway 130 nördlich von Austin.
Auch Miami steht in dieser Hinsicht in nichts nach. Die Autos von Waymo werden in der Stadt getestet, während sowohl Cruise als auch Mobileye ihre Technologie auf den Straßen der Stadt erprobt haben. MaiMobilitätDie AVs von bieten Transportmöglichkeiten zum Civic Center und nach Dadeland als Teil eines Zusammenarbeit mit dem Transittechnologieanbieter Via und dem Verkehrsministerium der Stadt.
Zoox ist auch erweitert im Schatten einer bundesstaatlichen Untersuchung der US-amerikanischen Autosicherheitsaufsichtsbehörde . Die National Highway Traffic Safety Administration hat Berichte über zwei Vorfälle erhalten, bei denenDie Fahrzeuge von Zoox bremsten plötzlich, was zu Auffahrunfällen führte, bei denen es zu leichten Verletzungen kam. Der Regulierer hat angefordert eine Menge von Informationen von Zoox bis 12. Juli.
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