Boeing $BA fügt seinem Sortiment ein weiteres Element hinzu lange Liste von Dingen, die schief gelaufen sind dieses Jahr: Die Boeing-Aktie hat die längste Verlustserie seit 2018. Die Boeing-Aktie fiel im Freitagshandel um 2%, und seit Jahr liegt sie im Rückgang um fast 35%. Das ist der zweitschlechteste Performance unter den S&P-500-Aktien im Jahr 2024 hinter der Versicherungsgesellschaft Globe Life – die Ziel von Leerverkäufern.
Anleger haben seit Boeing gepusht ein Türstöpsel ist mitten im Flug herausgeflogen in einem von Alaska Airlines betriebenen Flugzeug 737 Max 9. Der Vorfall hat eine Welle neuer Untersuchungen ausgelöst, darunter eine strafrechtliche Untersuchung des Justizministeriums und Passagierklagen. Bemerkenswert an der jüngsten Phase ist , dass keine der Abwärtsbewegungen mehr als einen Tagesverlust von 2% aufwies. Es ist weniger ein großer Rückgang als ein steter Tropfen negativer Stimmung vom Markt. Als die Lage letztes so trüb war, hatte Boeing mit einem anderen 737 Max-Problem zu kämpfen, nach einem 737 Max 8 Flugzeug stürzte kurz nach dem Start ab.
„Es müssen Veränderungen stattfinden“, sagte Boeing-Finanzvorstand Brian West sagte auf einer kürzlichen Konferenz. „Daran besteht kein Zweifel.“
Diese Änderungen werden teuer, wenn eine 160 Millionen Dollar Entschädigungszahlung an Alaska Airlines gibt irgendeinen Hinweis.
Boeing ist fast halb so viele Flugzeuge ausliefern für seine Fluglinienkunden wie noch vor ein paar Monaten. Kunden haben sich beschwert über eine Verzögerung beim Erhalt ihrer Bestellungen und einige haben sich sogar an Boeings französischen Rivalen Airbus gewandt — das Investoren diese Woche mitteilte, dass es habe kein Problem, die Situation auszunutzen um seine Dominanz auf dem Markt für kommerzielle Flugzeuge.
Boeing legt seinen nächsten Quartalsbericht in etwa zwei Wochen vor.