Der Nettogewinn fiel im zweiten Quartal um 26 % auf 80 Millionen US-Dollar, aber das Unternehmen hob seine Prognosen für den Einzelhandels- und Großhandelsversand im Gesamtjahr an.
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Harley-Davidson berichtete am Donnerstag einen Nettogewinn für das zweite Quartal von 80 Millionen US-Dollar oder 75 Cent pro verwässerter Aktie, ein Rückgang von 26 % gegenüber 108 Millionen US-Dollar oder 88 Cent pro Aktie im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Umsatz des zweiten Quartals belief sich auf 1,23 Milliarden US-Dollar, ein Rückgang von 6 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
Das Unternehmen erhöhte seine Prognose für den weltweiten Einzelhandel mit Motorrädern für das Gesamtjahr auf eine Spanne von 133.500 bis 138.500 Einheiten, gegenüber einer früheren Prognose von 130.000 bis 135.000 Einheiten. Es hob auch seine Prognose für die Großhandelslieferungen auf die gleiche Spanne an und erhöhte seine Prognose für das operative Ergebnis der Motorradabteilung auf einen Bereich von 10 bis 50 Millionen US-Dollar, von einem früheren Bereich von einem Verlust von 40 Millionen US-Dollar bis zu einem Gewinn von 10 Millionen US-Dollar.
Der Gewinnrückgang im Quartal war größtenteils auf einen Rückgang des Betriebsergebnisses bei Harley-Davidson Financial Services um 69 % zurückzuführen, den das Unternehmen auf die Umstellung auf ein kapitalleichtes Modell nach dem Verkauf von Einzelhandelskreditvermögen in der zweiten Hälfte des Jahres 2025 zurückführte. Dieser Verkauf führte dazu, dass der HDFS-Umsatz im Jahresvergleich um 55 % auf 117 Millionen US-Dollar fiel.
Die Motorradabteilung erzielte bessere Ergebnisse. Der Umsatz bei Harley-Davidson Motor Company stieg um 6 % auf 1,1 Milliarden US-Dollar, und das Betriebsergebnis stieg um 18 % auf 72 Millionen US-Dollar. Die weltweiten Motorradlieferungen stiegen um 9 % auf 39.209 Einheiten. Der Einzelhandelsverkauf von Motorrädern in Nordamerika stieg um 3 % auf 29.751 Einheiten, während der weltweite Einzelhandelsverkauf um 1 % auf 42.467 Einheiten zunahm. Der Verkauf in Europa, im Nahen Osten und in Afrika ging um 9 % zurück.
Die Bruttomarge der Motorradabteilung sank im zweiten Quartal von 28,6 % vor zwölf Monaten auf 27,5 %, belastet durch eine Kombination aus Rohstoffkostensteigerungen, einem weniger günstigen Produktmix und Währungsbelastungen, laut Reuters. Die Verbesserungen der Produktionskosten, einschließlich einer Tarifrückerstattung, haben diese Belastungen teilweise ausgeglichen, sagte das Unternehmen.
"Unsere Leistung im zweiten Quartal spiegelt die Stärke unseres nationalen Einzelhandelsgeschäfts wider, die kontinuierliche Fokussierung auf gesunde Händlerbestände und das außergewöhnliche Engagement unseres Händlernetzes", sagte Präsident und CEO Artie Starrs in einer Erklärung.
Die Ergebnisse bauen auf einem schwierigen ersten Quartal auf, in dem Harley-Davidson einen Einbruch des Nettogewinns um 81 % meldete neben der Einführung seines "Back to the Bricks"-Turnaround-Plans. Dieser Plan konzentriert sich auf erschwinglichere Motorräder, ein gesünderes Händlernetz und das Ziel von mehr als 350 Millionen Dollar Kernmotorradgewinn bis 2027. Das Unternehmen führte ein Einstiegsmodell ein, das rund 10.000 Dollar kostet, und plant, später in diesem Jahr ein kleineres Motorrad für etwa 6.000 Dollar auf den Markt zu bringen.
Der weltweite Händlerbestand neuer Motorräder ging zum Ende des zweiten Quartals um 17 % im Vergleich zum Vorjahr zurück, was laut Unternehmen seine Priorität widerspiegelte, den Händlerbestand im Einklang mit der tatsächlichen Einzelhandelsnachfrage zu halten.
Die Aktien von Harley-Davidson fielen vor der Eröffnungsglocke am Donnerstag um etwa 1 %.
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