Der US-Regierungsstillstand hat bereits den Reiseverkehr, Museen und Nationalparks gestört. Er schadet auch einer der größten Eismarken der Welt.
Der Börsengang der Eismarke, der für den 10. November geplant war, wurde auf den 8. Dezember verschoben.
Hollie Adams/Bloomberg via Getty Images
Der US-Regierungsstillstand hat bereits den Reiseverkehr, Museen und Nationalparks gestört. Er schadet auch einer der größten Eismarken der Welt.
Der Konsumgüterriese Unilever sagte diese Woche, dass die geplante Ausgliederung und der Börsengang der Magnum Ice Cream Co. aufgrund der Pattsituation in Washington um fast einen Monat verzögert werden. Magnum sollte ursprünglich am 10. November in Amsterdam, London und New York gehandelt werden, aber das wurde jetzt auf den 8. Dezember verschoben.
Die Verzögerung entstand, weil die Securities and Exchange Commission nicht in der Lage ist, die Registrierungserklärung abzugeben, die für die Notierung und den Handel von Magnum-Aktien an der New Yorker Börse erforderlich ist.
Es unterstreicht die weitreichenden Auswirkungen des Stillstands der Bundesregierung, der am Mittwoch mit 36 Tagen der längste in der Geschichte wurde. Analysten haben gesagt, es kostet wahrscheinlich die Wirtschaft etwa 15 Milliarden Dollar pro Woche an verlorener Aktivität.
Ein Großteil des SEC-Personals wurde beurlaubt, wodurch die Behörde nicht in der Lage ist, viele ihrer üblichen Aufgaben zu erfüllen, einschließlich der Überprüfung und Genehmigung von Börsengängen.
Unilever spaltet die Eiscremeeinheit seines Geschäfts ab, zu der auch Marken wie Ben & Jerry's gehören, da der Geschäftsführer Fernando Fernández das Unternehmen von Lebensmitteln in Richtung Schönheits- und Körperpflegeprodukte lenken möchte.
Goldman Sachs $GS warnte am Montag dass die Auswirkungen des Shutdowns auf die wirtschaftliche Aktivität weit über die früherer Shutdowns hinausgehen könnten. Die Investmentbank stellte fest, dass der derzeitige Shutdown weit mehr Behörden betrifft als der letzte Regierungsstillstand, der 35 Tage lang von Ende 2018 bis 2019 dauerte. Bei diesem Shutdown hatte der Kongress kurzfristige Finanzierungsgesetze für einige Bundesbehörden verabschiedet.
Unterdessen erklärte Verkehrsminister Sean Duffy am Dienstag, dass nächste Woche US-Luftraumsperrungen möglich sind, falls der Shutdown anhält, und warnte vor "Massenchaos".
"Sie werden massenhafte Flugverspätungen sehen", sagte er. "Sie werden massenhafte Stornierungen sehen, und Sie könnten sehen, dass wir bestimmte Teile des Luftraums schließen, weil wir es einfach nicht verwalten können, da wir nicht genug Fluglotsen haben."
—Joseph Zeballos-Roig und Chris Morris trugen zu diesem Artikel bei.
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