Eine Kopie eines Frachtschiffs, das mit der Baltimore-Brücke kollidierte, war an einer früheren Kollision beteiligt

Der Absturz am Dienstag, der zu einem katastrophalen Brückeneinsturz führte, war nicht das erste Mal, dass der Dali einen schweren Zusammenstoß erlitt.

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Foto: Kevin Dietsch (Getty Images)

Das riesige Frachtschiff verantwortlich für die Brückeneinsturz in Baltimore hatte am Dienstag einen vorhergehenden ähnlichen Vorfall in seinenakten, berichtet USA Heute.

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Die Dali, ein größeres Containerschiff des singapurischen Unternehmens Synergy Marine Group, lief bereits im Jahr 2016 auf einen Verladepier in Antwerpen Es wurde versucht, den Hafen zu verlassen, berichtet die Zeitung. Bei diesem Vorfall wurde niemand verletzt, obwohl die Vorderseite des Das Boot wurde beschädigt. Eine Untersuchung machte den Lotsen und Kapitän des Schiffes für Fehler verantwortlich, die zum Absturz führten

USA Today bezog seine Informationen von VesselFinder.com.

Der Dali traf die Francis Scott Key Brücke In der Nähe von Baltimore in Maryland am frühen Dienstagmorgen. Die Brücke, die den Patapsco-Fluss überspannt, stürzte daraufhin ein. Mindestens zwei Menschen wurden gerettet und sechs Personen werden aktuell infolge des Vorfalls vermisst und gelten als tot.Mehrere Autos stürzten in den Fluss, als die Brücke einstürzte. Das Schiff hatte den Hafen von Baltimore verlassen und war auf dem Weg nach Sri Lanka Zeitpunkt des Absturzes.

Einsturz der Schlüsselbrücke in Baltimore, Maryland (26. März 2024)

Seit dem Absturz sind im Internet bereits Verschwörungstheorien aufgetaucht, und konservative Experten und Kommentatoren behaupten, dass möglicherweise eine schändliche Verschwörung angezettelt worden sei den Absturz verursachen. Einige haben es getan Es wurde spekuliert, dass das Schiff gehackt worden sein könnte, aber es gibt es keine Beweise, die das stützen.

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Es ist wenig darüber bekannt, was mit dem Schiff passiert ist, das dazu führte, dass es in die Brücke geriet. Angeblich hatte das Schiff keinen Strom mehr bevor es gegen eine Säule prallte, die die Brücke stützte.

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Clay Diamond, Geschäftsführer der American Pilots’ Association, der mit USA Today über die Kollision sprach, bemerkte die „ungewöhnliche“ Natur der Kollision der Vorfall: „Es ist wahrscheinlich, dass praktisch jeder Pilot im Land einen Stromausfall irgendeiner Art erlitten hat (aber im Allgemeinen ist dies der Fall). „Es war ein kompletter Stromausfall auf dem Schiff, das ist also ungewöhnlich. Natürlich ist das passiert.“ am schlechtestmöglichen Standort.“

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Gizmodo hat die Synergy Marine Group um einen Kommentar gebeten und wird diese Geschichte aktualisieren, wenn sie darauf reagiert

A version of this article originally appeared on Gizmodo.

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