Jeff Bezos‘ Blue Origin hat am Donnerstagmorgen endlich seine riesige New Glenn Rakete in die Umlaufbahn gebracht und nach Jahren der Verzögerung einen großen Erfolg errungen.
Nun richtet sich der Fokus auf den zweiten Test, der im Frühjahr gestartet werden soll.
Jeff Bezos‘ Blue Origin hat am Donnerstagmorgen endlich seine riesige New Glenn Rakete in die Umlaufbahn gebracht und nach Jahren der Verzögerung einen großen Erfolg errungen.
Die 322 Fuß hohe Rakete, die nach John Glenn benannt ist, der 1962 den ersten amerikanischen Orbitalflug durchführte, startete um 2:03 Uhr ET nach einigen geringfügigen Verzögerungen, darunter eine, die durch einen eigensinniges Boot. Innerhalb der nächsten 15 Minuten überholte New Glenn den Kármán -Linie und erreichte die Umlaufbahn, womit das Hauptziel seiner Jungfernfahrt offiziell erreicht war.
Die zweite Stufe des Fahrzeugs, NG-1, erreichte nach Angaben des Unternehmens nach zwei erfolgreichen Zündungen seiner Triebwerke ihre endgültige Umlaufbahn. Die wiederverwendbare erste Trägerrakete konnte jedoch nicht auf „Jacklyn“ landen, einer nach Bezos‘ Mutter benannten Landeplattform im Atlantischen Ozean. Bezos sagte Anfang des Monats, dass das Unternehmen wegen der Landung „äußerst nervös“ sei.
„Ich bin unglaublich stolz, dass New Glenn beim ersten Versuch die Umlaufbahn erreicht hat“, sagte Dave Limp, CEO von Blue Origin, in einer Erklärung. „Wir wussten, dass die Landung unseres Boosters ‚So You‘re Telling Me There‘s a Chance‘ beim ersten Versuch ein ehrgeiziges Ziel war.“
„Wir werden heute viel lernen und es bei unserem nächsten Start in diesem Frühjahr erneut versuchen“, fügte Limp hinzu.
New Glenn war auch bei der Auslieferung seiner Nutzlast erfolgreich, dem Blue Ring Pathfinder, der laut Blue Origin Daten empfängt.
Mit dem Pathfinder wird die Technologie für ein Transferfahrzeug getestet, das Satelliten mit einer Nutzlast von 3.000 Kilogramm in die geplanten Umlaufbahnen bringen soll. Das Fahrzeug könnte für Blue Origin von großer Bedeutung sein.
Blue Origin hat Verträge zum Start von Satelliten mit Unternehmen wie Amazonas und AST SpaceMobile und plant den Start einer Raumstation mit dem Namen Orbitales Riff.
„Heute läutet eine neue Ära für Blue Origin und den kommerziellen Weltraum ein“, sagte Jarett Jones, leitender Angestellter bei Blue Origin und verantwortlich für das New Glenn-Projekt, in einer Erklärung. „Wir konzentrieren uns darauf, unsere Startfrequenz und Fertigungsraten zu steigern.“
Die Planung von New Glenns erster Mission dauerte Jahre.
Das 24 Jahre alte Unternehmen Blue Origin begann bereits 2012 mit der Herstellung einiger Fahrzeugteile und kündigte dies 2016 offiziell an. Nach einigen Verzögerungen hatte das Unternehmen geplant, New Glenn Ende 2022 auf den Markt zu bringen. Ende Dezember genehmigten die Regulierungsbehörden schließlich die Zulassung. gewährt Blue Origin eine Startlizenz.
Das Unternehmen ging bei der Entwicklung deutlich langsamer vor als sein Hauptkonkurrent, SpaceX von Elon Musk, und legte Wert darauf, alles vor einem offiziellen Test richtig hinzubekommen. Das Motto von Blue Origin lautet: übersetzt zu „Schritt für Schritt, wild!“ und sein Maskottchen ist eine Schildkröte. Das Unternehmen hat seinen Start von NG-1 in der letzten Woche mehrmals verschoben, da es nach besseren Bedingungen für die Mission suchte.
„Wir glauben, dass langsam sanft ist und sanft schnell“, Bezos sagte im Jahr 2016. „Sie müssen es Schritt für Schritt machen. Aber Sie wollen es mit aller Kraft machen.“
SpaceX plant zudem Start seine eigene Megarakete, die 400 Fuß hohe Starship, am Donnerstag nach eigenen Verzögerungen. Der siebte Test der Starship war für letzten Freitag geplant, bevor der Start verschoben wurde. In einer Post Auf seiner Social-Media-Plattform X $TWTR gratulierte Musk Bezos zum erfolgreichen Start.
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