Brent-Rohöl überschritt über Nacht die Marke von 90 $, bevor es nachließ; der Houthi-Angriff könnte saudische Pipeline-Exporte unterbinden, die die iranischen Tankerangriffe ausgeglichen haben.
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Die Ölpreise stiegen am Montag, nachdem Huthi-Milizen im Jemen eine Seeblockade gegen Saudi-Arabien erklärt hatten, die einen kritischen Auslass für Rohölexporte bedroht, der geholfen hat, Lieferunterbrechungen in der Straße von Hormus auszugleichen.
Die Brent-Rohöl-Futures schlossen am Montag bei 88,87 US-Dollar pro Barrel, ein Gewinn von 0,87 %, während die US-amerikanischen West Texas Intermediate-Rohöl-Futures um 0,44 % auf 82,85 US-Dollar pro Barrel stiegen. Die Benchmark war im Übernachthandel um bis zu 4 % gestiegen und überschritt die Marke von 90 US-Dollar pro Barrel, nachdem die USA bestätigt hatten, dass bei den jüngsten Zusammenstößen mit dem Iran mindestens drei Dienstmitglieder getötet wurden. Die Preise gaben nach, nachdem der Sprecher des iranischen Außenministeriums, Esmail Baghaei, sagte, Teheran könne Verhandlungen mit Washington auf der Grundlage seiner eigenen Interessen verfolgen, so CNBC.
Das Huthi-Embargo bedroht die Pipeline-Exporte Saudi-Arabiens zu einem Terminal am Roten Meer, die als wichtiger Auslass für die durch die Tankerangriffe Irans in der Straße belasteten globalen Rohölmärkte fungierten. Die Schließung der Bab-el-Mandeb-Straße, die als Engpass die Verbindung zwischen dem Roten Meer und den offenen Schiffsrouten darstellt, ist eine langjährige Drohung der Huthis.
Präsident Donald Trump erhöhte am Montag ebenfalls den Druck auf den Iran und schrieb auf Truth Social: "Jedes Mal, wenn der Iran einen amerikanischen Soldaten tötet, werden sie dafür viele Male bezahlen!" Trump sagte, er habe den Befehl an die militärische Führung, einschließlich des Kriegsministers Pete Hegseth und des Vorsitzenden der Joint Chiefs of Staff Daniel Caine, weitergegeben.
Das Zentralkommando der USA sagte, es habe am Sonntag eine neunte Nacht in Folge Angriffe gegen den Iran abgeschlossen, die auf militärische Kommandozentralen, Luftverteidigungs- und Küstenüberwachungsstellen, maritime Fähigkeiten und Kommunikationsnetzwerke abzielten. CENTCOM sagte, die Angriffe zielten darauf ab, die Fähigkeit des Iran zu verringern, Handelsschiffe anzugreifen, die die Straße von Hormus passieren.
Ein Projektil traf am Wochenende einen Öltanker vor der Küste Omans und setzte das Schiff in Brand, berichtete das Maritime Trade Operations Centre des Vereinigten Königreichs am Sonntag. Alle Besatzungsmitglieder wurden evakuiert und anschließend von einem Schlepper gerettet. Die Internationale Schifffahrtsorganisation benannte das havarierte Schiff als die Kavomaleas, ein unter maltesischer Flagge fahrendes Schiff.
Iran zielte zum zweiten Mal in Folge auf eine kuwaitische Strom- und Entsalzungsanlage, berichtete die Kuwait Times, wie von CNBC zitiert — eine bedeutende Bedrohung angesichts der Abhängigkeit des Landes von einer solchen Infrastruktur für die Trinkwasserversorgung.
Der nationale Durchschnitt für Benzin stieg am Montag wieder auf 4 Dollar pro Gallone, ein Niveau, das seit dem 17. Juni nicht mehr gesehen wurde, angetrieben von einem Anstieg des US-Rohöls um 18% in diesem Monat. Dieses Datum markierte die Unterzeichnung eines US-Iran-Interimsabkommens zur Wiederherstellung der Meeresstraßennavigation.
Der Konflikt hat seine Wurzeln in einem Waffenstillstand, der schnell auseinanderbrach. Die USA stellten eine Seeblockade der iranischen Häfen wieder her. nachdem Trump auf einem NATO-Gipfel die Verständigungserklärung vom Juni für "beendet" erklärte und sagte, beide Seiten hätten über die Kontrolle des Seeverkehrs gestritten. Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus ist seit Wiederaufnahme der Feindseligkeiten stark zurückgegangen, mit rund 85% weniger Durchfahrten im Vergleich zu den Vorkonfliktwerten, so der Rohstofffluss-Monitor Kpler.
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