Die Warnung kam, nachdem ein Flug einen Sturzflug erlitt, als die Cockpitsitze nach vorne rutschten
Nachher Ein Flug der LATAM Airlines schleuderte Passagiere an die Decke einer Boeing $BA 787 und 50 verletzt, als am Montag ein Pilot unerwartet vorn in ihreKontrollen krachte, berichtet das WallStreetJournal das Der Flugzeughersteller schickte ein Memo an andere 787-Piloten sicherstellen, dass ihre Sitze vor dem Abflug gesichert sind.
„Das Schließen des federbelasteten Schalterschutzes der Rückenlehne auf einer losen/abgenommenen Wippschalterkappe kann möglicherweise zu einer Blockierung des Wippschalters führen, was zu unbeabsichtigten Fehlfunktionen führen kann Sitzbewegung“, heißt es in dem Memo
Während des LATAM-Vorfalls erlebte ein 787-9 Dreamliner auf dem Weg von Sydney, Australien nach Auckland, Neuseeland einen plötzlichen Sturzflug.Von den 50 Von den verletzten Passagieren mussten mehr als ein Dutzend ins Krankenhaus. Viele wurden schnell entlassen.
In einer Erklärung gegenüber Quartz sagte Boeing:
Die Untersuchung des Fluges LA800 läuft und wir vertrauen sich bei möglichen Ergebnissen den Ermittlungsbehörden an. Wir haben die Vorsichtsmaßnahme von ergriffen Wir erinnern 787 Betreiber an ein im Jahr 2017 herausgegebenes Servicebulletin, das Anweisungen zur Inspektion und Wartung von Schaltern an Flugdecksitzen enthielt. Wir sind dabei Wir empfehlen den Betreibern, bei der nächsten Wartungsmöglichkeit eine Inspektion durchzuführen.
In einer ersten LATAM-Erklärung hieß es, die Ursache sei „ein technisches Ereignis während des Fluges gewesen, das eine starke Bewegung verursachte.“ Später teilte die Fluggesellschaft mit dass das Flugzeug „während des Fluges eine starke Erschütterung erlebte, deren Ursache derzeit untersucht wird.“
Das WSJ berichtet auch, dass Boeing bereits seit 2017 von der Sitzproblematik wusste und sie damals in einem Servicebulletin erwähnte Das Unternehmen gab nicht an, ob das Problem die direkte Ursache für den Vorfall in Lateinamerika war.
Boeing hatte in letzter Zeit große Probleme, mit den Folgen umzugehen ein Türstopfen-Plowout im Januar auf einem anderen Flugzeug, der 737 Max 9. Die US-Regierung ist derzeit untersuchen, was dort schief gelaufen ist, und in der Mitte ist eine enorme Prüfung auf die Geschichte des Herstellers angetroffen Schlagzeilen machende Sicherheitsprobleme.
Die Boeing-Aktie notierte im Freitagmorgenhandel leicht höher.
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