
Die Besatzung der Boeing CST-100 Starliner habe gerade einen Hauch einer guten Nachricht bekommen über die Heimkehr. Die erdgebundenen Tests der Triebwerke der Raumsonde, die sie seit Anfang Juni im Weltraum festhalten, wurden vor kurzem abgeschlossen. Boeing und NASA hatten bis zum Abschluss dieser Tests abgewartet, um mit der Planung der Rückreise der Sonde zu beginnen.
„Die Bodentests eines Starliner-Reaktionskontrollsystems (RCS)-Triebwerks in der White Sands-Testanlage in New Mexico sind abgeschlossen, und die Teams richten ihre Aufmerksamkeit nun auf die Überprüfung der Daten“, heißt es in einer Update Ende letzter Woche sagte. „Ziel des Tests war die Beobachtung der Leistungsabnutzung der Triebwerke, damit die Teams besser verstehen konnten, warum manche Triebwerke während des Fluges abgeschaltet wurden und welche Auswirkungen die Wiederinbetriebnahme dieser Triebwerke auf den restlichen Crew Flight Test haben könnte, wenn überhaupt.“
Mit „abgewählt“ meinen die Beamten, dass einige von ihnen nicht mehr funktionierten. Tanks, die das Helium enthalten, das die Triebwerke steuert, leckten vor und während des Starts des Starliners, was dazu führte, dass mehrere Verzögerungen. Bei eine Pressekonferenz letzten Monat, sagten Beamte, das Schiff habe Helium für 70 Stunden an Bord, obwohl es nur sieben brauche. früher dieses Monats dass das Raumschiff bei Bedarf sofort nach Hause kommen könnte, sagten sie jedoch auch, seien sie noch nicht ganz bereit dafür.
Beim letzten Update sagten NASA und Boeing, ein Rückflug könnte Ende dieses Monats stattfinden. Jetzt ist das Zeitfenster etwas vager: „Die Ingenieure von Boeing und NASA werden mit der Demontage und Inspektion der Triebwerke fortfahren und in den kommenden Wochen mit Kommandant Butch Wilmore und Pilotin Suni Williams die Fertigstellung der Flugbegründung zur Unterstützung der Bereitschaftsüberprüfungen für die nominelle Rückkehr des Starliners zur Erde fortsetzen.“
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