Hertz gab am Montag bekannt, dass es seinen scheidenden Finanzchef durch den CFO von Spirit Airlines ersetzen werde, da beide Unternehmen einen strategischen Neustart in Angriff nehmen.
Der Mietwagen-Riese hat ernannt Scott Haralson wird Ende Juni die aktuelle CFO Alexandra Brooks ersetzen, während Spirit angezapft Vizepräsident und Controller Brian McMenamy wird ab 14. Juni als vorläufiger Finanzchef fungieren. Brooks wird das Unternehmen verlassen, um sich anderen Aufgaben zu widmen, und wird den ganzen Monat bleiben, um bei der Umstellung zu helfen, so Hertz.
Haralson übernahm 2018 den Posten des CFO bei Spirit und half anschließend dabei, das Unternehmen durch die COVID-19-Pandemie zu führen, die rasselte die Flugzeugindustrie und ein versuchte 3,8 Milliarden Dollar schwere Fusion mit JetBlue. Spirit meldete seine 10. Quartalsverlust in Folge letzten Monat und prognostiziert ein weiteres schlechtes Quartal. Das Unternehmen führt Gespräche mit Anleihegläubigern zur Vermeidung einer Möglicher Bankrott durch die Umstrukturierung seiner Schulden und hat einen Kostensenkungsplan auf den Weg gebracht.
McMenamy wird mit seiner Tätigkeit als Interims-CFO eine Gehaltserhöhung von 110.000 Dollar auf 400.000 Dollar im Jahr verdienen, heißt es in einer ZulassungsanmeldungGriselle Molina, Senior Director für Unternehmensbuchhaltung, wird seine Nachfolge als Vizepräsidentin und Controllerin antreten.
In der Zwischenzeit wird Haralson die Aufgabe übernehmen, Hertz dabei zu helfen, sich von seiner gemischten Wette auf Elektrofahrzeuge zu erholen.
Das Unternehmen hatte eine beträchtliche Flotte von Elektroautos gekauft, hauptsächlich Teslas, aber die Mieter waren nicht begeistert. Reparaturkosten häufen sich. Im April sagte CEO Gil West, dass viele Mieter nicht wissen, wie sie ein Elektrofahrzeug aufladen oder sonst richtig nutzen können, es aber auf grund der Verfügbarkeit trotzdem dafür entschieden würden.
Der Wert dieser Elektrofahrzeuge ist auch vermindert aufgrund von Teslas Preissenkungen, was im ersten Quartal zu größeren Verlusten als erwartet führte. Hertz beabsichtigt, 30.000 Elektrofahrzeuge im Jahr 2024 nach einem Fahrzeug-bezogenen Schaden in Höhe von 440 Millionen US-Dollar.
Die Anleihen des Unternehmens erreichten letzte Woche einen neuen Tiefstand, nachdem Moody’s Ratings den Ausblick von „stabil“ auf „negativ“ gesenkt hatte. Hertz prüft derzeit seine Optionen zur Finanzierung. Bloomberg News berichtete letzte Woche.
Haralson wird ein Jahresgehalt von 750.000 US-Dollar erhalten und an den kurzfristigen und langfristigen Anreizplänen von Hertz teilnehmen können, heißt es in einer Zulassungsanmeldung. Außerdem erhält er nach 30 Arbeitstagen für Hertz eine Barauszahlung von 500.000 US-Dollar als Entschädigung für „entgangene Barvergütungen bei seinem früheren Arbeitgeber“.
Wenn Haralson offiziell zu Hertz kommt, wird er der zweite ehemalige Airline-Manager des Unternehmens sein. West leitete Delta Air Lines zwischen 2014 und 2020 als Chief Operating Officer.
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