Philippine Airlines verpflichtet, eine Bestellung aufzugeben bis zu 20 Boeing $BA 787-10 Dreamliner-Jets am Montag, was die erste Boeing-Bestellung der philippinischen Fluggesellschaft seit 2007 markiert.
Die nationale Fluggesellschaft unterzeichnete eine Absichtserklärung für 15 787-10-Flugzeuge, mit Optionen für 5 weitere, die ab 2031 geliefert werden sollen.
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Philippine Airlines verpflichtet, eine Bestellung aufzugeben bis zu 20 Boeing $BA 787-10 Dreamliner-Jets am Montag, was die erste Boeing-Bestellung der philippinischen Fluggesellschaft seit 2007 markiert.
Die Vereinbarung, die auf der Farnborough International Airshow im Vereinigten Königreich angekündigt wurde, hat die Form eines Memorandum of Understanding, das 15 787-10 umfasst, sowie eine Option, die die Fluggesellschaft ausüben könnte, um fünf weitere zu nehmen, sagte das Unternehmen. Die Lieferungen sollen 2031 beginnen, laut der Manila Times. Die finanziellen Bedingungen des Deals wurden nicht bekannt gegeben.
Der Präsident und Chief Operating Officer von Philippine Airlines, Lucio C. Tan III, sagte in einer Erklärung, dass die 787-10 "unsere Mittel- und Langstreckenflotte stärken wird, wodurch wir unseren Kunden ein noch besseres Reiseerlebnis bieten, die betriebliche Effizienz verbessern und unsere langfristigen Nachhaltigkeitsziele unterstützen können." Stephanie Pope, Präsidentin und CEO von Boeing Commercial Airplanes, sagte in einer Erklärung, dass die Bestellung "einen wichtigen Schritt nach vorne in unserer Partnerschaft markiert, die 80 Jahre umfasst."
Die Bestellung stellt den größten Großraumflugzeugkauf in der Geschichte von Philippine Airlines dar, sagte das Unternehmen. Die 787-10 ist die größte Variante der 787-Familie und kann 300 bis 375 Passagiere bis zu 13.890 Kilometer befördern. Boeing sagt, dass das Verbunddesign des Flugzeugs 25 % weniger Treibstoffverbrauch bietet als die Flugzeuge, die es typischerweise ersetzt.
Die neuen Jets werden zu einer bestehenden Flotte stoßen, die bereits 10 Boeing 777 umfasst, sagte das Unternehmen. Neben seinen Boeing-Großraumflugzeugen setzt der Betreiber stark auf Airbus-Anlagen für internationale Flüge, mit vier A350, die längere Strecken abwickeln, und 11 A330, die in der Asien-Pazifik-Region eingesetzt werden, laut Bloomberg.
Der Deal verschafft Boeing einen Standpunkt in einem Markt, in dem Airbus dominant war. Ebenfalls in Farnborough kündigte Boeing Deals mit dem Flugzeugvermieter SMBC für 100 Flugzeuge und mit Riyadh Air für 28 Flugzeuge an, laut Bloomberg.
Philippine Airlines, gegründet 1941, betreibt Nonstop-Flüge von den Drehkreuzen in Manila und Cebu zu 29 inländischen Zielen und 40 internationalen Zielen in Asien, Nordamerika, Australien und dem Nahen Osten, sagte das Unternehmen. Die Fluggesellschaft wurde eingeladen, 2026 der oneworld-Allianz beizutreten.
Die Ankündigung der Bestellung in Farnborough erfolgt, da Boeing daran arbeitet, seine Finanzen und Produktion zu stabilisieren bevor es sich einem neuen kommerziellen Flugzeugprogramm verpflichtet. Boeing-Chef Kelly Ortberg sagte am Montag, dass das Unternehmen ungefähr zwei weitere Jahre benötigt, um seine finanzielle Position in Ordnung zu bringen, bevor es ernsthaft ein Jet der nächsten Generation verfolgen kann, und fügte hinzu, dass die Erhöhung der Lieferquoten bei bestehenden Programmen die unmittelbare Priorität bleibt.
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