Das Unternehmen legt seine Pläne für die Zeit nach dem Waffenstillstand mit Elliott Investment Management vor.
Nachdem Southwest Airlines die jüngsten Turbulenzen überstanden hatte, meldete das Unternehmen 67 Millionen Dollar drittes Viertel Nettogewinn am Donnerstag auf 6,9 Milliarden Dollar Betriebsumsatz. Aber da der Staub hat sich gelegt Im Kampf mit dem aktivistischen Hedgefonds Elliott Investment Management konzentriert das Unternehmen sich auf das Nächste und darauf .
„Wie wir am Investor Day mitteilten, ist unser Plan detailliert, umsetzbar und hoch zielgerichtet“, sagte CEO Bob Jordan während der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen des Unternehmens. „Wir sind voll entschlossen, die robusten taktischen und strategischen Initiativen umzusetzen und den finanziellen Wohlstand wiederherzustellen, den unser Plan unterstützt und den Southwest und unsere Aktionäre erwarten.“
Ein Aspekt dieses Plans besteht darin, die Geschwindigkeit zu erhöhen, mit der die Flugzeuge nach dem Aussteigen der Passagiere wieder in die Luft gebracht werden können. der letzte InvestorentagSouthwest prahlte damit, dass es Inlandsflüge im Durchschnitt in 49 Minuten fertigstellte und damit schneller sei als alle seine US-Konkurrenten. Southwest wolle diese Zahl um weitere fünf Minuten senken, sagte Jordan in der Telefonkonferenz, und habe diese Verkürzung bereits in die Flugpläne einiger seiner zentralen Drehkreuze einkalkuliert.
Darüber hinaus hofft das Unternehmen, mehr Nachtflüge anbieten zu können. Ab Februar möchte Southwest fünf davon täglich anbieten, bevor die Zahl bis 2027 auf 50 erhöht wird.
Da es nicht auf Sicherung neuer Boeing $BA-Flugzeuge aufgrund von Produktionsverzögerungen, die die Dinge schon vor Januar verlangsamt haben Alaska Airlines: Türstopfen defekt und des Flugzeugbauers anhaltender MaschinistenstreikJordan glaubt, dass Southwest durch seine schnellen Nachtflüge bis Ende nächsten Jahres die Zahl der zusätzlich eingesetzten Flugzeuge um 34 erhöhen wird.
„Die Turn- und Nachtfluginitiativen ermöglichen es uns, im Vergleich zum Vorjahr bescheidene Kapazitätswachstum von 1% bis 2% im Jahr 2025 und beschränken wir unsere geplanten Investitionskosten für Flugzeuge ausschließlich auf die Modernisierung der Flotte“, sagte Jordan während der Telefonkonferenz.
Schließen Sie sich über 500.000 Lesern an, die ihren Tag mit Quartz beginnen.
Mit dem Abonnieren stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen und unserer Datenschutzrichtlinie zu.
