Elon Musk fragt, ob Sie Burger und Pommes mit Ihrem Tesla möchten.

Elon Musks neuestes Projekt ist teils Straßenattraktion, teils Supercharger-Hub und teils Inhaltsmaschine. Pommes sind optional.

Von Shannon Carroll5 Min. LesezeitAktualisiert 22. Juli 2025

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Elon Musk fragt, ob Sie Burger und Pommes mit Ihrem Tesla möchten.

I Ryu/VCG via Getty Images

Möchten Sie Pommes zu Ihrem Supercharge? Tesla $TSLA hat gerade überraschend ein 24-Stunden-Restaurant in Los Angeles eröffnet. – und es bietet genau das an. Offiziell als Tesla Diner & Drive-In gebrandet, sieht der Chrom-und-Neon-Ort am Santa Monica Boulevard ein bisschen so aus, als hätte jemand ein Raumschiff auf einem Sonic geparkt. Innen und außen bietet es Burger, Milchshakes, kuratierte Drive-In-Filmclips, Rollschuh-Carhop-Server, Roboter-Popcorn und bis zu 80 EV-Ladestationen. Das Konzept ist ganz Retro-Futurismus mit einer Prise Lithium – und es ist unverkennbar eine Musk-Produktion. An der Oberfläche ist der Ort ein Diner mit Parkplätzen. Darunter ist es ein hochkonzeptionelles Markenexperiment, eingehüllt in Nostalgie. Das Tesla Diner ist darauf ausgelegt, mehr als nur Fußgängerverkehr zu erfassen – es will Aufmerksamkeit, Inhalte, Fandom und letztendlich Gelder. Selbst die Badezimmer sind Teil der Show (

sie haben Fenster mit Raumansicht).Laut KTTV-TV,

das 3.800 Quadratmeter große Innere und 5.500 Quadratmeter große Terrasse wurde von dem Architekturbüro Stantec entworfen, und Eater berichtete, dass das Diner in Partnerschaft mit dem erfahrenen LA-Restaurateur Bill Chait umgesetzt wurde. Der Küchenchef/Berater Eric Greenspan soll ebenfalls beteiligt sein. Das Menü lehnt sich an die klassische Amerikaner an — Burger, Pommes, Hotdogs, gegrillte Käsesandwiches, Frühstückstacos und Zimtschnecken — plus Tesla-Markenartikel wie „Pie Shakes“, die genau das sind, was sie klingen. Greenspan schrieb in den sozialen Medien: „Lass uns glückliche Menschen machen. Und Pie Shakes.“ Die Preise reichen von 4 $ für Snacks bis 15 $ für vollständige Mahlzeiten, mit einem separaten Kindermenü und lokal bezogenen Zutaten. Laut Eater wollte Musk, dass das Essen so „episch“ wie möglich ist.

Und ja, der Tesla-CEO hat das Essen probiert. „Ich habe gerade zu Abend gegessen im retro-futuristischen @Tesla Diner und Supercharger,“ schrieb er auf X $TWTR. „Das Team hat großartige Arbeit geleistet, um es zu einem der coolsten Orte in LA zu machen!“

Kunden - egal ob sie einen Tesla besitzen oder nicht - können Milchshakes, Hotdogs oder Pommes über die Tesla-App bestellen, ausgelöst durch einen Geofence, der Fahrer benachrichtigt, wenn sie 15 Minuten entfernt sind. Die Mahlzeiten werden in futuristischer Verpackung serviert – ein beliebter Burger ist in der Silhouette eines Cybertruck verpackt. Zwei riesige LED-Bildschirme strahlen kuratierte 15–30-minütige „Drive-in“ Filmclips direkt in die Autos der Kunden über Bluetooth, während Roboter „Arbeiter“ (Teslas Optimus) gelegentlich auftauchen, um Popcorn zu servieren. Und das Aufladen selbst? Das wird über Teslas neueste V4-Supercharger abgewickelt; vor Ort gibt es bis zu 80 Stellplätze.

Das Diner ist seit 2018 in Arbeit, als Musk die Idee zuerst auf X (damals Twitter) aufbrachte und „rock-themenbezogene“ Server und ein 1950er-Gefühl versprach. Aber die Ausführung geht über nur Kitsch hinaus. Das Tesla Diner ist ein Testfall für eine langjährige Musk-These: Dass Tesla mehr kann als nur Autos verkaufen. Musk will die Ausfallzeiten in Engagement verwandeln, Immobilien in Einnahmen und jeden Supercharger-Standort in eine gebrandete Mikroerfahrung. Der Standort in Los Angeles dient auch als Merching-Hub – verkauft Tesla-Shirts, Spielzeug und gebrandete Süßigkeiten – und ist ein Instagram-Magnet, mit Fotomöglichkeiten in jeder Ecke.

Für Tesla ist das Diner ein Spiel der vertikalen Integration, das als Themenpark verkleidet ist. Das Unternehmen besitzt bereits das Auto, die Energie und die Schnittstelle. Jetzt will es auch die restlichen Minuten. Statt Kunden zu erlauben, während ihr Elektrofahrzeug aufgeladen wird, in ein nahegelegenes Starbucks $SBUX zu gehen, wettet Musk darauf, dass sie vor Ort bleiben, Snacks kaufen und vielleicht über das Erlebnis posten. Ob das sich in einen skalierbaren Einnahmestrom verwandelt oder nur ein hochkonzeptuelles Novum bleibt, bleibt abzuwarten.

Es gibt auch offene Fragen darüber, wie die gesammelten Daten aus der Erfahrung verwendet werden. Die Tesla-App verfolgt bereits Standort, Ladeverhalten und Kaufhistorie – und jetzt verfolgt sie auch Essenspräferenzen. Mit Geofencing- und Bluetooth-Integrationen in das Modell integriert, ist es unklar, welche Daten gesammelt werden, wie sie gespeichert werden oder ob Kunden eine Wahlmöglichkeit zum Opt-out haben. Wie bei vielen Tesla-Features kann die reibungslose Benutzererfahrung mit Datenschutzkompromissen verbunden sein, die noch nicht vollständig offengelegt wurden.

Natürlich war der Eröffnungstag für maximales Aufsehen inszeniert. Der Start erfolgte um genau 16:20 Uhr – klassisches Musk-Timing – an einem Montag, und am Abend erstreckte sich eine Schlange von Teslas den Block $SQ hinunter. Instagram wurde mit Cyberburger-Fotos und 10-sekündigen Clips von LED-beleuchteten Pommes geflutet. Der Influencer-Kreis war da. Ebenso die Kritiker. Ein Restaurantkritiker beschrieb ihre Bestellung als „besser, als sie sein muss“, während Gizmodo-Autor Matt Novak eine weniger widersprüchliche Meinung vertrat während das Diner gebaut wurde: „Ich hasse es, dass ich es liebe.“

Dies ist nicht Teslas erster Ausflug in Spektakel, aber es könnte sein wörtlichster sein. Ein Themenpark-trifft-Supercharger-trifft-Diner mag anderswo seltsam klingen, aber für Tesla fühlt es sich genau richtig an. Und es ist genau die Art von Aufsehen, die das angeschlagene Automobilunternehmen – das am Mittwoch enttäuschende Ergebnisse für das zweite Quartal erwartet – benötigt.

Musk hat angedeutet, das Konzept auf andere Städte auszuweiten, einschließlich eines potenziellen Standorts am SpaceX Starbase in Texas. „Wenn sich unser retro-futuristisches Diner bewährt, was meiner Meinung nach der Fall sein wird, wird @Tesla diese in großen Städten auf der ganzen Welt etablieren sowie an Supercharger-Standorten auf Langstreckenrouten“, postete er vor einigen Tagen auf X. „Eine Insel aus gutem Essen, guter Stimmung und Unterhaltung, alles während des Superchargings!“ Aber trotz der langen Warteschlangen am Eröffnungstag bleibt abzuwarten, wie viel von der Neuheit bestehen bleibt, sobald die Influencer weg sind.

Dennoch ist für Tesla Neuheit der Punkt. Wie viele von Musks Lieblingsprojekten funktioniert dieses am besten als Machbarkeitsnachweis: ein Einblick, was Tesla sein will, wenn es kein Automobilunternehmen ist. Denn wenn ein Unternehmen Autos, Software, Energie, humanoide Roboter und jetzt auch Hamburger verkauft, klingt die Frage, ob Sie dazu Pommes möchten, weniger wie ein Witz und mehr wie ein Geschäftsmodell.

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